奥迪第二代Q3与Q3Sportback近期在市场上部署情况如何

奥迪第二代Q3于2018年7月发布，而延伸车型Q3Sportback则是隔年7月登场，不同于Q7与旗舰Q8的主从关系，Q3跑旅并没有直觉得称之为Q4，而是采用轿车与旅行车的命名规则直接加上Sportback，成为奥迪Q家族休旅车第一款冠上Sportback名号的车型。第二代Q3/Q3Sportback除了用上集团中已经广泛使用的MQB模块化平台，外表一如预期的换上Q8所引领的新一代设计语言。

内饰也在预料之中的跟进全数字仪表以及中控界面，当然动力科技、驾驶辅助系统也是全面跟进。换上MQB平台之后，Q3的车身尺寸大上不少，比起现行版本车长多了97毫米、车宽多25毫米，但车高降低5毫米，整体车身尺寸来到4484×1849×1616毫米，轴距也跟着拉长了74毫米至2677毫米，车内空间更为宽敞，Q3后排座椅也提供滑轨机构，可前后移动150毫米，并提供7段椅背角度调整。

甚至可加选有2个置杯架的中央扶手，依据后排座椅的位置以及椅背角度而定，行李厢容积可在530L至675L之间做利用，透过402040的倾倒功能，可进一步扩大至1525L的容积量。至于Q3Sportback车身尺寸设定为长4,500毫米、宽1,840毫米、高1,560毫米，轴距2677毫米，比起Q3（4485×1856×1585毫米）稍大，拥有不大不小的城市身形。

但因为更为明显的肌肉线条、跑旅设定的后滑车顶线等，外观比起钢砲型跨界Q2更显张狂，行李厢空间与Q3一致同为530L，但因为C柱后线条的关系所以放倒后排座椅后1400L的容积略小于Q3。Q3全车系头尾灯、日行灯均配LED，轮毂入门规为17寸、高规车型搭18寸，内饰部分也升级VirtualCockpit全数字虚拟座舱，标配10.25寸的数字仪表板，中央毫米IradioPlus多媒体系统搭配8.8寸触控屏幕。

这意味着导航地图可以直接在仪表呈现，车机也可对应苹果CarPlay与安卓Auto，至于中高规车型内饰采用Alcanta车饰套件及铝质内饰套件，将豪华质感大幅提升。动力部分35TFSI采用1.5升四缸涡轮增压引擎搭配48V轻型油电，最大输出为150hp/5000-6000rpm最大马力与250Nm/1500-3500rpm峰值扭力，系统中的锂电池可协助在引擎熄火滑行期间，供应电力至各个附属装置。

并在引擎耗能较大的起步阶段，透过此系统让起步更为平顺舒适且快速，不仅可减少引擎耗能，达到更佳的节能效果，还可提供高能量动力回收，能利用车辆动能发电，进而运用电力驱动车内的电系辅助功能。至于40TFSI则配置2.0升四缸涡轮增压引擎，拥有190hp/4200-6700rpm最大马力与320Nm/1500-4100rpm峰值扭力，两种动力变速箱均搭S-tronic七速手自一体，无论是Q3或Q3Sportback悬挂系统均为前麦弗逊、后多连杆，而Sline车型升级运动化悬挂。

奥迪Q3/Q3Sportback全车系不仅标配7气囊、ESC行车动态稳定、HDC陡坡缓降之外，ADAS先进驾驶辅助系也是配好配满，包含ACC主动式定速巡航控制系统、主动式车道维持及偏离警示系统、车道变换辅助系统（盲点警示）、后方横向车流警示、前方预警式安全防护系统以及预警式安全防护系统皆列为标配，差异仅在高规车型多了360度环景影像系统。