四川支持重庆认可 四川邻水加速渝邻一体化进程

岳瑛 游杰 封面新闻记者 汪仁洪

四川省广安市邻水县高滩镇和重庆市渝北区茨竹镇只有一桥之隔。2020年1月，四川省政府批复同意设立四川广安川渝合作高滩园区（以下简称“高滩园区”），实行现行省级开发区政策。意味着高滩园区已经从广安和重庆合作的平台，升级为四川省和重庆市合作的基地和工业平台。

新的外部环境下，高滩园区锁定发展新方向：以获“四川支持、重庆认可”为目标，以园区为支撑，全方位、深层次融入重庆高质量发展，将园区打造成成渝地区双城经济圈建设试点平台。

对标重庆“工业跃升”工程

3月19日，高滩园区四川瑞创汽车科技有限公司的车辆模型车间，看到每一个车间都有密码锁，进入后还有屏风遮挡，略显神秘。原来，国内数个知名汽车品牌的最新车型研发工作正在进行。

“我们大年初二就复工了，公司主要以汽车设计为主，拥有20多名外籍研发人才，高端人才比较多。”四川瑞创公司总经理李庸健说。

四川瑞创汽车科技有限公司有40多项专利，是西南地区首家汽车工业设计公司。2018年，公司入驻高滩园区，标志着高滩园区从“重庆汽车产业配套园区”向汽车产业研发和上下游产业延伸。

目前，四川瑞创公司占地60亩，主要从事汽车研发与试制生产。公司一期项目已投入使用，主要客户为长安汽车研究院、广汽研究院和一汽研究院等。

李庸健介绍，力争今年5月动工二期项目，届时重庆总部业务将全部搬到高滩园区。

据悉，邻水最大的产业集群为汽摩制造产业，配套重庆千亿级汽车产业，目前已拥有汽车整车设计能力，具备1000余类汽摩零部件产品生产能力，形成“原材料—毛坯—精加工—部件总成”的摩托车完整产业链条，实现摩托车年产能50万辆以上，可生产发动机缸体、空调总成、模具检具、内外饰件、汽车线束等汽配产品，占汽车零部件总数的40%。

邻水县围绕建设重庆产业配套基地，以补链延链强链为抓手，对标分析重庆“工业跃升”工程，明晰园区主攻方向，构建以装备制造为主攻方向，汽车制造、先进材料为培育重点的“1+2”产业体系，实现80%的企业来自重庆、80%的产品配套重庆。

园区主干道叫“重庆路”

目前，高滩园区道路两侧的绿化工作已基本完成，工人师傅们正在对作业后的道路两侧进行清扫。

园区规划主干道“重庆路”的施工现场，挖掘机、压路机、运输车正在来回穿梭。

“我们在做好防疫工作的同时，每天投入工作人员50余名，机械30余台，确保工程进度不受疫情影响。”“重庆路”施工方现场负责人刘涛说，这条路建成后，将进一步优化园区交通路网结构，方便园区企业运输货物、周边村民出行。

该县坚持园区建设基础先行，启动建设直通重庆主城的重庆南北大道北延段、长寿—邻水—渝北快速通道、园区骨干道路、高滩互通枢纽等重大交通项目，开放合作大格局逐渐形成；聚焦配套设施，启动清水河水库项目建设，与重庆等地合力共建“医联体”“校联体”，快速推进水电气管道、商业综合体、山地公园、保障性住房等生活设施建设，初步建成了满足2万人口生产生活需求的产城相融现代新城。

高滩园区相关负责人表示，高滩园区将坚持“生产、生活、生态”共建，聚焦“重庆产业配套基地、生活‘后花园’”定位，明晰“以园聚产、以产兴城、产城融合”路径，聚力建设1000亿级川渝合作先行示范区。下一步，邻水将推进川渝合作先行示范区建设取得新成效，加速渝邻一体化发展进程，唱好“双城记”，融入“经济圈”。