福特福克斯提车作业，车主提车5个月后，表示有话说！

大家好，本期要给大家带来的是《福特福克斯提车作业，车主提车5个月后，表示有话说》。

目前汽车消费市场可以说是形势严峻，造就了一辆又一辆的“神车”。“最美轿跑”大众CC，成为了家喻户晓的名气车型。“豪车中的销量王”宝马5系，得到了广大车主的一致认同。在买车作为人生一件大事的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如福克斯。我前几天跟一位老司机驾车者小张聊天，刚刚全款12万提了福克斯，究竟福克斯是否像他说的那样好？下面就把时间交给驾驶者做分享。

优点：开着非常舒服，内饰看着很舒服。性价比也很高。这款车的外形设计非常帅气轮毂和轮胎非常完美，绝对符合大部分人的审美标准。百公里8个油多，不到9个油。有点废油。

缺点：关门的声音就跟拖拉机关门的声一样，后排的话我觉得大部分车友嫌小的原因是扶手箱太靠后了，地台过高车子起步的有些时候脚下感觉车子前轮有些发抖，速度一上来就好了，网友说这是通病还有就是车内的阅读灯设计的有问题前排在座椅靠背的头上，有毛病吧这设计师，后排头顶有一个，但是没有开关，只能通过主驾驶的开关控制。

外观：整体社会很好看，福克斯就是皮厚。那天被电动车撞到驾驶室门，只是一点点凹进去，没掉漆。还不错，特别是大灯设计，不用拆保险杠，直接装的。

内饰：简单大方手感材质：手感不错，用了很多软质材料，摸着有手感，方向盘握感也很好仪表中控：时尚动感，简单大方，酷炫硬霸，要是有行车电脑就完美。

空间：我觉得这个空间对于我来说已经相当够用了，目前还没有结婚后，排也不常用，所以空间很满意了。后备箱的容积也是正常水平。

舒适性：悬架韧性足，过减速带震动过滤很好，车内座椅设计舒适度也不错，空调给力，大热天空调五分钟车内就开始凉下来了。

动力：动力在市区跟车完全够用、变速箱换挡平顺、刹车没有虚位、这一点要点赞，原来开过同事的卡罗拉、那个刹车差点吓死我。

操控：操控感觉还行吧，可能我个人感觉的不是很明显，快速过弯的时候车身侧倾还是挺明显的，但是平时过一些小坎感觉悬架又很硬。

油耗：油耗不是我特别的满意的，因为在市里开得比较多，上下班的时候经常堵车，所以想省油的话也不太可能，经常堵在红绿灯那里，不过出差开高速的时候挺省油的，差不多百公里7个多的油耗，总体来说是还能接受的范围。

性价比：性价比高，只是全系倒车影像，就精英没有，买来自己加装了定速巡航，改了RS套件海拉5氙气灯，车尾倒车不小心划到了，贴了朵红玫瑰覆盖了。

选车经历：如果吉利GS先让我试驾我一定下手，吉利GS去发几次都没让试驾，最后定好车才开了吉利GS去真心不错的国产车，价格也合适国产中我认为最给力车；在这真心说一下要买车一定要自己开了才知道什么是你想要的，鞋子合不合适自己穿了才知道。最后我想说二个字：知足！

听完车主的分享，我觉得，福克斯之所以在当下成绩非凡，其外观仅是众多方面的一部分，其在操控、动力、空间方面的表现同样可圈可点，每一项都与消费者的需求完美融合。因此相较于同级，福克斯的性价比显得更加突出。那么对于这款成为车界焦点的福克斯，大家都怎么看呢？