让五菱“头疼”的MPV，比奥德赛更耐用，全铝机+大7座，不足4w起

众所周知，通用五菱是一个神奇的汽车品牌，无论是旗下的五菱宏光，还是升级版的宝骏系列，都取得惊艳的市场表现。诚然，五菱汽车的畅销与自身的产品力、超高的性价比和不错的市场口碑有关，特别是旗下的五菱宏光，曾经也有月销轻松破10万台的传奇，被誉为“宇宙第一神车”的称号也并不是空穴来风。然而，以MPV车型起家的长安汽车，旗下有一款经典的家用车型，它就是欧诺S，欧诺S实力强劲，可以说是让五菱“头疼”的MPV，比奥德赛更耐用，全铝机+大7座，不足4w起，那么，具体长安欧诺S是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。

外观设计

欧诺S整体采用大量平直的线条进行勾勒，相比五菱宏光，更加时尚动感。车头采用欧尚家族式横向镀铬进气格栅，与两侧修长的大灯融为一体，加上张力十足的引擎盖完美镶嵌，共同点缀前脸的特点。车身长宽高分别为4450、1685、1810mm，轴距达到了2750mm，侧面采用平直的线条进行勾勒，并且配有车顶行李架，在增加整车实用性的同时，又显得特别时尚精致。尾部设计方方正正，饱满大气，后尾灯采用LED光源，夜晚点亮效果更具辨识度，提高行车安全性。后保险杠也采用大面积的黑色包围和银色装饰进行点缀，彰显一定的档次感。

内饰部分

再把视觉转移到车身内部，车内整体布局简洁大方，层次分明，主要是实用为主，倒车影像、手动空调、后排出风口、多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、电动天窗等人性化基础配置均已出现。虽然中控台等区域采用大量的硬塑料，但是整体做工还算精细，座椅还采用彩色缝线进行点缀，作为一款入门不到4万顶配5.5万的车型，这样的做工用料俨然已经非常厚道了。

座椅布局方面除了采用2+2+3的7座的布局之外，还会提供5座和8座版本进行选择，满足人们对欧诺S的多元化需求，这样的布局非常人性化。

动力方面

欧诺S全系搭载一款1.5L的自然吸气发动机，并且采用全铝材质，坐拥107马力，峰值扭矩145牛米，传动方面与之匹配的5MT手动变速箱，底盘采用前麦弗逊后钢板弹簧式非独立悬架结构，整体以实用为主。言及至此，笔者认为，欧诺S可谓是国产最牛“全能王”，让五菱都“头疼”，全铝机+大空间，不足4w起，也并不为过吧。

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