“彩虹之国”中被唤醒的汽车产业

中非合作案例 | “南非汽车生产基地案例”

中非创业学苑

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南非作为非洲最大的汽车市场，有着成熟稳定的经营环境和优惠的投资政策，对产能合作和制造业发展有着强烈的诉求。

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中国在非洲的发展非常可观，离不开中国政府的大力开拓，也离不开我国人民的勤劳勇敢，在整个非洲，南非作为最成功的国家之一，具有很大的借鉴意义。

南非汽车业在得到来自宝马、梅赛德斯和大众公司不断增加的投资之后， 已经跻身全球汽车舞台一展身姿。而且现在的南非又获得了中国制造商的青睐。

汽车业在南非政府后种族隔离时代的经济工业战略中起到中心作用。虽然在种族隔离的时代，就有很多汽车额制造商都在南非建有工厂，但是这些工厂都是徒有其名的装配厂，而且只是为当地市场服务。自1995年政府通过了“汽车业发展计划”以及后来的“汽车生产与发展规划”，南非一直都在努力为汽车公司提供机构性唤醒，便于公司投资， 为南非工厂在全球打造地位。

项目概括

南非共和国（英语：The Republic of South Africa），简称“南非”。地处南半球，有“彩虹之国”之美誉，位于非洲大陆的最南端，陆地面积为1219090平方公里，其东、南、西三面被印度洋和大西洋环抱，陆地上与纳米比亚、博茨瓦纳、莱索托、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰接壤。东面隔印度洋和澳大利亚相望，西面隔大西洋和巴西、阿根廷相望。

南非汽车生产基地坐落在南非纳尔逊·曼德拉市的库哈开发区，是一个年产能为5000辆的卡车散件组装工厂，2012年由中国一汽携手中非发展基金投资建设，名为“一汽南非库哈工厂”。工厂占地面积8.7万平方米，含总装车间、改装车间、培训中心等，2014年正式落成。

该项目将中国一汽公司成熟的汽车产能、技术和生产管理能力与南非实际情况充分结合，在本地进行商用车的车架铆接、总装、二次喷漆、检测和改装。

项目背景

非洲全境一年的新车消费仅有120万辆左右，仅占全球消费总量的1.5%。非洲制造业占GDP的比重不高，制造业增加值一半左右都来源于资源相关型制造业，汽车制造业亟待发展。随着非洲经济的持续增长、人口规模的扩大，汽车、家电等制造业得益于高附加值、高技术含量等优势，正成为非洲各国重点支持发展的领域。南非作为非洲最大的汽车市场，有着成熟稳定的经营环境和优惠的投资政策，对产能合作和制造业发展有着强烈的诉求。

1994年，中国一汽车辆制造南非有限公司在南非注册成立，主要从事卡车及相关零部件的进口和销售业务。2012年，一汽南非生产基地项目启动，开始致力推动汽车行业在非洲的可持续发展。

项目效益

01

带来社会效益

2014年，一汽南非成立了汽车金融部门，并注入了专项贷款资金，旨在帮助南非当地的中小企业创业发展。目前项目已经向超过400家中小企业发放汽车贷款，助力社会发展。

同年，一汽南非成立了“一汽南非公司社会责任基金”，每年固定将企业的一部分收益投入基金，资助当地的教育事业。截至目前，一汽南非已先后捐助库哈开放区的6所小学，并不定期邀请在校学生到工厂参观。一汽南非还积极参与自然灾害救助等社会公益活动，促进了企业与当地社会关系的和谐发展。

02

带来经济效益

非洲全境一年的新车消费仅有120万辆左右，仅占全球消费总量的1.5%，汽车制造业亟待发展。

自项目投产以来，一汽南非已累计向当地政府缴纳税税额520万美元。2015年，一汽南非首次实现以库哈工厂为基地，出口肯尼亚及坦桑尼亚。目前，出口地区已覆盖津巴布韦、赞比亚、马拉维、莫桑比克等周边国家以及澳大利亚、新西兰。截至2018年底，项目累计销售28014辆，南非组装厂累计生产4444辆。

03

带来人才效益

一汽南非在雇用本地员工的基础上，也将本地员工的技能培训和职业发展视为企业的一项重要责任。一汽南非推行外训与内训并举，每年的培训时间累计达5000小时以上，源源不断地为本地汽车行业输送了高素质的人才，进一步提高了南非人民的就业率和就业水平，推动了南非汽车行业的可持续发展。

项目意义

非洲市场是有潜力的新兴市场，具有消费需求和生产能力同步增长的巨大优势。一汽南非库哈工厂本地化用工、规范化经营，产品“中国引进、南非制造”，联动销售服务网络、完善服务保障体系等，这些运营管理模式，都可以在具备一定产业配套和区域辐射能力等其他非洲地区复制推广。

项目梳理 / @ 深圳市中非经贸投资战略研究院/中非创业学苑