经常在一些警匪片中可以看到这样一个场景,警察在银行门口将劫匪团团围住并打开车门作掩护,又或者主角开着普通的汽车在公路上高速的追逐劫匪,一番枪战之后,主角的汽车被打的千疮百孔但是自身却毫无无损,只能说主角光环太强大。那么在现实生活中,我们的家用汽车真的可以挡子弹吗?要了解这个问题,就需要知道我们家用汽车的大体结构和车门材质。
首先,我们先来看看汽车的主要结构,常规家用汽车主要有发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成,再加上玻璃、车门、车灯等附属部分。发动机作为汽车的主要动力设备,目前较常用的是高性能铝合金材质,主要是由于其质量轻、强度大、散热好等特性,当然还有其他一些球墨铸铁、高性能陶瓷等材质发动机。
汽车底盘则一般采用碳素钢、锰钢、硅锰钢等钢材质,其主要作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成。汽车车身又包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等部件,车身壳体一般采用钢制或铝和金材质,是车身其他部件安装的基础。
接下来在看看车门,车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员的一个部件,主要组成包括外饰面板、防撞梁、内饰面板、车锁等部件。车门外饰面板一般采用厚度不超过1mm的钢板或者铝合金板,部分车型为了减轻车门重量则采用高强度碳纤维材质;防撞梁是车门承受冲击的重要部件,重量较重,常用钢管或者高强度铝合金,也有采用高强度新型材料来减轻车门重量;内饰面板则一般为塑料材质,内外饰面板之间一般是中空或者填充泡沫板等材料。
最后,再看看子弹对钢板的冲击力,95式步枪是我军的制式步枪之一,在我军中已经服役了20多年,是很多老兵都喜欢用的一种步枪。曾经有人采用95式步枪进行钢板厚度测试,测试结果表明,当距离钢板500米左右的距离时,95式步枪的子弹子弹打穿3毫米左右厚的钢板,而在300米的距离时则能打穿10毫米厚的钢板,并且随着射击距离的变近,子弹射击钢板造成的威力也越大。
因此,汽车车身和车门材质一般是不到1mm厚的钢板或者铝合金板,甚至有些是碳纤维材质,这种厚度的材质是无法抵抗子弹的冲击力的,所以电影中的常见在现实生活中是不可行的。要说汽车稍微能够挡子弹的地方,那应该是发动机机仓或者车轮后面,遮挡的钢板越厚,层数越多,挡住子弹的概率就越大。
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