油价下调：相关行业市场是否应该顺应下调消费支出？

随着国际油价本次大幅下跌到30美元一桶，中国成品油虽然由发改委把持，但是也应该下调0.5-0.8元每升，那么92号汽油价格也就到了5.6元左右。作为靠汽油吃饭的相应行业，是不是应该也顺理下调消费支出呢？

物价应该顺理下调

物流业：作为国家GDP的大力支柱，物流业一直保持着15%左右的占比，可见物流开支是整个物价水平的大头，说不定1元钱的物品，2毛都是物流运输成本。然后是汽油的成本，燃油费在运输成本中的比例是30—35%之间，就是说汽油价格决定全民物价。在疫情经济下，人民收入不保的情形下，降低物流成本，调低消费品物价。

化工业：作为石油提炼的附属产品，原油价格下跌，那么同样的制品产出量需要的原油进口价格将更低。比如塑料、纤维、沥青等，直接产品包括:药品、涂料、衣物、橡胶、建材、化妆品等，都应该降低价格。

交通业：对于公共交通、专车交通，其30%成本都是油价，也是直接能体现市民支出的行业。理应降低交通费用，减少人民支出。就拿目前专车行业的滴滴出行，舒适型：10元起步费+2.7元/公里+0.6-1元/分钟(速度<12公里/小时)；10公里半小时就需要收费：50元。如此高消费，确实不应该。这类动态调价的行业，应该按照成品油价实时调整。