随着我国经济的不断增长下，我们也亲眼见证了国家的变化。就人们的出行而言，在农村，大多的泥土路变成了水泥地马路，城市内四通八达的交通线就不用说了，复杂的让导航有时都忙不过来，不仅线路多，交通工具的选择方式也多，有行驶于马路上的公交、出租车、自行车等等，更有轨道列车轻轨与高铁。
再说说城市之间，在一百多年以前，没有现代化交通工具的年代，人们出一趟远门乘坐的是马或者马车，那时能达到“一日千里”都得是上好的汗血宝马才行，而如今一日千里早已化作平常，从清末的第一辆火车的出现，到如今高铁时代的来临，人们出行的便利程度得到了质的提升。
现在出一趟远门，速度快了，方式也变得多了，水陆空任你挑选，不过在众多交通中，最受大家青眛的还得是高铁，毕竟高铁相比较于飞机与火车，其价格要比飞机便宜很多，而速度要比火车快很多，内部环境也非常的舒适，从多方面综合考虑都是很好的选择。不过乘车高铁也仅限于一些相对较近的距离，毕竟距离太远的话票价也不低，这种情况飞机和火车就划算一些。
火车尽管速度相较于飞机与高铁慢，但它优在价格便宜，横穿大半个中国其硬座的价格也才两百元左右，也正是如此，火车仍是客流量最的多交通工具。小编今天要个大家说的正是我国一辆非常特别的火车，它特别在何处呢？任何人乘坐这辆车都不要钱，免费！
这辆火车就是位于湖北的8629次列车，该列车来回于郴州市与宜章市白石渡，一天两趟，全程免费，不用检票，进站时只需同检票人员说是乘坐交通车的就可以进去了。如果你进去不知道在那候车，小编告诉你一个方法，那就是跟在一些担有农作物的果农、菜农后面，因为这辆列车就是为他们准备的。
8629次列车，共两节车厢，沿途经过4个站。别看列车只有两节车厢但其配备却很齐全，都说麻雀虽小但五脏俱全啊。最初这辆是用来方便在当地工作的铁路工作人员，后来见当地人农民担着农作物坐车去一趟市区，既费时路费也不少，就用作了公益列车。
乘坐这辆列车的几乎都是果农余菜农，他们担着蔬菜水果乘坐这辆列车将其运往郴州市区卖，可以说这列火车就是当地农民的生命线。这两节车厢虽短，可日出满载着辛勤日落满载着喜悦，车厢内满是人间烟火的气息，纯厚而又朴实。如果有机会可以去体验一番，也不用担心担有农作物会很挤，因为一般情况下担有果蔬的会去到第一节车厢，而第二节则是一些行李较少的人。你是否也想去体验一把这免费的绿皮火车呢？
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