解决“最后一公里”的难题 原来要用它！

3月8日，“人民出行—5G智能出行”正式入驻四川汉源，一辆辆红白相间的公共电动自行车亮相汉源街头，助力汉源市民绿色安全出行。

人民网舆情数据中心副主任、人民数据管理有限公司总经理郑光魁日前在接受中国证券报记者采访时表示，“人民出行”其实只是人民数据5G技术实战应用项目之一，目前公司已形成了围绕大数据发展的闭环，并取得了一定的产业优势。未来公司将在“新基建”政策春风下，加快在IDC业务、党政指挥系统、资产服务平台等方面的建设。

曾几何时，“小黄车”的出现，让共享经济火了。共享单车让很多人受益的同时，也出现了一些如管理等棘手的问题。但是，正确的管理和疏导，一定会利大于弊。人民出行就是这样的案例。

人民出行依托人民网强大的数据平台，将电动自行车出行与5G智能技术相结合，所投放的电动自行车均符合新国标，不仅安装车载定位装置、5G芯片，还能通过北斗和GPS双定位系统，发挥电子围栏的作用，有效引导安全出行、规范停放。

5G是最先进的通信网络技术，在我国一些科技一线二线城市，5G的应用已经成为社会的必备。而投入应用的5G共享车就根本没有。因此，这是一种创举，更是造福人民百姓生活的福祉之举。人民出行依靠人民网的强大数据背景，不仅在科技公信力上让老百姓放心，更在“人民”两字上，让人民出行有权威性和公信力。

曾几何时，让管理者头疼，让骑行者抓狂的是，共享单车方便骑行，但是停放麻烦。主要原因是，单车既要满足停放的管理，又要满足骑行车解决“最后一公里”的初心。这时，舍远求近就舒适难免，而舍近求远更是不切实际。而人民出行的GPS定位既让出行安全，又解决了骑行者的困扰，让骑行车更容易找到停放地点，有效发挥了人民出行电子围栏的作用。

“自新冠肺炎疫情发生以来，“人民出行”积极投身抗击疫情的斗争中，为多家医院和医护工作者的安全出行提供服务，也为很多企业复工复产和员工上下班提供了安全有效的绿色交通选择。”人民网舆情数据中心副主任、人民数据管理有限公司总经理郑光魁郑光魁表示，通过“人民出行”的实践，公司总结出一些短途出行的特点，并在相应大数据应用上进一步做出了努力。

在举国抗击疫情的今天，各行各业都伸出援手，帮助疫区恢复生产，正常生活。就在前几天，人民出行向疫区捐赠5000辆单车，以帮助和方便疫区人民的交通出行，帮助一线抗击疫情的医务工作者能够舒心工作，放心生活。而据了解，每天都会有专人对人民出行的单车采取多次消毒，检查车辆故障等措施，保证骑行人员的安全和健康。

人民出行项目开展以来，得到了全国各地政府与企业的关注与信任。已在重庆市、成都市等全国90多个城市落地。相信在未来，人民出行将为全国人民提供更多元的出行服务，营造更友好的出行环境，努力缓解城市交通压力，助力智慧城市建设，为城市的发展和慢行交通持续发力。

“人民出行，我看行！”（梅朕杰 媒体评论人）

人民出行怎么用？

2.打开手机地图寻找附近的自行车，找到之后任意挑选一辆车直接扫码取车。

3.用车过程中还可以查看数据，以便于用户查找账单。

4.使用完毕后点击支付，可以进行线上操作。

5.点击还车，这款app可以自主完成从租车到还车的全过程。

人民出行电动车使用方法：

手机搜索下载“人民出行”APP登录实名注册，即可进行扫码取车。骑行结束后在指定网点还车，APP结束运动后系统将自动扣费。

收费标准：

收费采取3元包含20分钟4公里，超出部分每1公里0.5元每分钟0.2元双向收费制，但在指定还车站点还车则享受时长费半价收费的优惠。