君子之道福特知道 还是福特之道就是君子之道?

要说福特在中国消费者心中的印象，福克斯绝对没跑了。早在2007年，“经典福”在中国市场就已经取得了月销破1万台的战绩。

确实，福克斯绝对算是福特在中国市场的敲门砖和常青树，但对我来说，福特让我真正刮目相看的时候，应该是2013年换代蒙迪欧的到来。同级率先装备ACC自适应巡航、ACS智能感应制动保护系统、LKA车道保持系统等等，以及，还有那个从来没听说过的“气囊式安全带”。

再后来，随着对车企的愈发了解，才知道福特的招牌可不仅有福克斯。你能相信1921年福特就发明了儿童座椅？至于我们上面提到的安全带，福特曾在1955年左右大规模装备安全带，并且通过铺天盖地的广告，让安全带这项配置深入人心，进一步推动了安全带这项安全配置的发展。“气囊式安全带”更是成为了福特的专属配制。

而这样一个车企，似乎很喜欢在这些你第一眼看不到的地方发力，低调的不能再过低调。好在，最近福特终于知道应该把自己的“招牌”亮出来——“Invisible Ford Care”这个概念终于被体现出来。

很好理解，字面意思就能看懂，隐形福特呵护，说好听点就是“无形关怀”。这么久过去了，福特终于将自己擅长的部分拿出来给大家看，也不知道应该开心还是应该惋惜它为什么不早点掏出来。不过，人们永远都不会责备这种“低调”不是么？

看得见的品质

福特部分车型配备AAR（Air Auto Refresh）馨风系统

随着这个不受待见的“疫情”的到来，我们才知道，原来我们身边的爱车，竟然也有这些用途。福特推出的“神盾行动” 带来了一系列贴心科技与服务，其中的核心就是福特搭载的这套Auto Air Refresh智能生态盾技术。在“用材”方面，福特采用了HE微米级高效滤芯，符合德国DIN71460标准，对0.5微米颗粒高效拦截效率高达95%，并能有效拦截0.05微米气溶胶。说的太高端可能不太好理解，我们知道知道福特这个滤芯要远远超过市面上常规的规格就好了。

全新福特锐际已经配备福特智能生态盾技术

有了好的“食材”，肯定在制作过程中也得上点心，福特车型支持空置自动换风，顾名思义，在你停车的时候，车辆会对车内空气进行疏通，具体表现是在车辆熄火后6小时自动换风3次，保证下一次进入车内，空气清新健康。

福特派APP可实现远程控车

这时候你可能说了，快别忽悠了，大家都这么宣传，到头来还不都集中在高配车型上采用？还真就不是，自动换风系统全系车型均支持，至于上面我们说的“HE微米级高效滤芯”，在福特最新的几款车型上均有搭载，比如全新换代的福克斯和刚刚上市的锐际。

福特锐际超强车身结构

在车身用料方面，去过福特4S店的朋友应该知道，你在福特4S店能听到一个新的词汇：硼钢。当然，如果你去过沃尔沃4S店应该也听过。就目前热门的品牌来讲，福特和沃尔沃都采用了高强度硼钢，进一步保障安全性。长安福特全系车型大量使用高强度钢及硼钢材质，至高达50%材料占比。而你要知道，同样是安全，沃尔沃可是豪华品牌，而福特最便宜的车型福睿斯起售价才八万冒头。

除去这些之外，提到福特，操控也算其一大卖点。在锐际上市的时候，它还解锁了一个全新的“成就”：首款不到20万的合资四驱车。不仅是售价便宜，在四驱系统的可靠性层面，福特也是领先同级，同样，只要是提供四驱系统的车型都具备这个优势，大到锐界，小到翼搏。

动力总成方面更不用多说，拿奖拿到手软的EcoBoost发动机，以福克斯为例的率先在紧凑级轿车上采用8AT变速箱等等，必须承认，正是有车企率先在自家车型上搭载跨级的配置，才能让消费者能选择的车型越来越实惠不是么？

看不见的关怀

福特智能生态盾技术打造新一代新风健康座舱

如今我们买车，一看眼花缭乱的配置单，哦，我的车有这么多配置，真棒。但你知道你得这些配置和其他车型相比如何么？虽然配置相同，但实际效果可未必相同。

最近疫情严重，所以我们还是从健康层面说起。除去我们上面提到的采用了更高级别、更高规格的滤芯外，这套空调系统还可以自动进行换风，除去6小时自动换风3次外，在每次启动车辆后还会自动换风一分钟，和同级别车型相比，这样“自动化”的配置无疑更贴心。

SYNC+显示新冠肺炎确诊病例曾经活动场所

在安全方面，除去同级罕有的硼钢车身外，在AI智能方面，近两年的福特也是发力明显。SYNC+智行信息娱乐系统，自然语音语义识别准确率高达98%，有什么需求你尽管说就行了。在本次特殊时期， SYNC+智慧导航还升级了“病毒躲避”功能，在导航时可以绕开敏感区域，这项配置目前已配备在福特的大部分热销车型上。

福特锐界2020款PIB碰撞后制动辅助

安全层面永远不嫌多，在锐际、锐界、福克斯、金牛座、蒙迪欧这些车型上，福特还加装了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，达到L2级别自动驾驶水平，可智能躲避行车，尽可能的为驾乘人员提供一个越级的安全的驾乘环境。

福特翼虎配备TVC弯道扭力智能分配系统

而在操控方面，除去更为强劲靠谱的动力系统外，福特家族全车系都采用了赛车级底盘悬架设计，通过灵敏的转向手感带给你更为有信心的驾车体验。这还不够，在锐际、锐界、福克斯、金牛座、翼虎这些车型上，均采用了TVC弯道扭力智能分配系统，可以进一步提升抓地力、保证驾驶安全。可以这么说，不论是从动力还是到手感，福特能想到的都给你想到了。

从你没上车之前，到你开门的那一刹那，再到点火启动、日常驾驶，再到你离开你的爱车，福特都在全方位的为驾乘人员着想，这也就是所谓的“Invisible Ford Care”——“无形关怀”。

写在最后

什么是对驾乘人员的关怀？配置的堆叠？不是。所谓的能达到N99级的密闭驾驶舱？更是扯淡。当然，配置不能没有，但在于精，而是不繁，对消费者的态度，在于诚。

当一个老牌车企，尤其是一个很早就在品牌中注入从驾乘人员出发的老牌车企来讲，它对消费者的关怀和体贴，表现在种种细微之处。不论是操控、安全还是健康，福特能给你的，可是一点都不少。

福特之道是什么？是君子之义，隐于无形。而无心之中却又处处用心。