时至今日,电动车新国标实施接近一年,产业迎来深度变革,行业品牌格局也发生了重大变化,强者恒强弱者恒弱的定律再次被验证,究竟什么样的品牌才能赢在未来?
综合分析2018年、2019年的行业各大品牌销量趋势,品牌集中度不断提升,中小品牌年销量逐年下滑,即使做到区域销量第一的经销商也开始投入大品牌的怀抱,市场淘汰赛的发令枪已经响起。
面对2020年的市场,我们一起来看看中国电动车行业摩企转型第一品牌、被誉为“国标王者”的新大洲交出了一份怎样的答卷。
兵马未动粮草先行,新大洲三大基地保障产能
2020年,摩企转型第一品牌新大洲正式吹响总攻号角,向着历史新高度发起冲锋。在这之前新大洲已经做好了充足的准备,三大生产基地齐头并进,充分保障广大终端市场需求。
保证每年百万产能只是新大洲的开始,在2020年,拥有两百万产能的无锡新基地即将建设完毕、年产量数十万级的天津工厂正在扩充生产线、位于广东的生产基地也在紧锣密鼓筹划之中,三大基地的投产让新大洲的市场开拓有了靠山。
工欲善其事必先利其器,新大洲产品高度自主化
新大洲敢于吹响进攻百亿级新能源两轮电动车市场的号角,源于背后雄厚的资本支撑。目前,新大洲资本对新大洲电动车进行5个亿的重大注资,使得新大洲有充分的资金保障,产品研发快速推进。
在产品端,新大洲电动车全系产品通过国家3C认证,与国内一流设计机构合作持续自主研发产品,在2019年快速布局自主化产品,目前已经分阶段实现70%的自主化。新大洲将会合作伙伴实现三个喜悦:给用户提供差异化的产品、让经销商销售有竞争力的产品、让品牌产品价值实现最大化。
不玩套路,让经销商赚钱的品牌才是好品牌
2020年,新大洲不仅要让经销商赚到钱,还要让经销商赚大钱,新大洲营销团队将会把老国标下上海区域的成功经验复制到更多区域,快速帮助渠道打开销售思路,提升销售技能,实现快速破局。
对于广大商家来说,寻找一个处在上升期的品牌十分重要,特别是在新国标实施之后,新大洲的品牌优势更加明显。如今新大洲发起全国总攻,在市场日趋明朗的当下,选择新大洲,将会享受到这份上升期红利。
时机已到,面对广阔电动车出行市场,新大洲吹响总攻集结号,经销商选择一个靠谱品牌才是进入电动车行业竞争下半场的入场券。
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