2020 的鼠年春节，城市的街道不再拥堵，人潮不再拥挤。因为“新冠”疫情，人们响应国家号召，企业复工一再推迟，人们假期一再延长。绝大多数变成了“宅男”“宅女”，今年春节称的上是有史以来最宅的春节。
疫情对于经济的影响，十分明显。春节期间年夜饭订餐大规模取消、商场人流量出现断崖式下降、物流的大面积停运。此前，钟南山院士在接受路透社采访时表示，疫情新增感染病例在一些地区有所缓解，他预计峰值将会在2月中下旬出现，4月前可能结束。对分秒必争的的物流企业提供了明确的时间点，以便更有计划性的采取相应措施。
“疫情”照向物流业 既有“危”更有“机”
随着疫情持续蔓延，物流企业不仅面临着眼前复工难等问题，在一定程度上面，物流行业自身的高流动性、整车类企业的人力密集性，使得大多数批发市场、园区不愿承担相应风险，至今仍处于封闭状态。物流企业自然面临着巨大的“危机”。即是“危机”，有“危”更有“机”。
01
亿万级政策补贴全面来袭！
2月7日，国家发展改革委发出通知，在疫情防控期间，采取支持性电价政策，重点减免两部制电力用户容（需）量电费支出，降低企业用电成本，支持企业共渡难关。
《通知》要求，对疫情防控期间暂不能正常开工、复工的企业，放宽容（需）量电价计费方式变更周期和减容（暂停）期限，电力用户即日可申请减容、暂停、减容恢复、暂停恢复；申请变更的用户不受“暂停用电不得小于15天”等条件限制，减免收取容（需）量电费；对于疫情发生以来停工、停产的企业，可适当追溯减免时间。对因满足疫情防控需要扩大产能的企业，原选择按合同最大需量方式缴纳容（需）量电费的，实际最大用量不受合同最大需量限制，超过部分按实计取。
为精准减轻中小企业负担，支持各类企业有序复工复产，广东、上海、四川等四十多个省市也积极响应国家号召，出台响应的共渡疫情难关的若干政策。
02
全球供应链遇寒潮 中国物流自我提升很重要！
据资料显示，自1月20日起，由于疫情影响，中国港口出货量下降20%。航空方面，截止到2月10日，71家国际航空公司有67家取消航班。空运一般都是运输易碎、易腐蚀以及高价值的货物，这在一定程度上影响了化学、高科技产品行业的经营。
面对全环节息息相关的供应链现状，中国物流企业在运输、配送、跨境、物流服务等多方面方面都应该针对性提高。在面对不同行业时，做好到仓服务、仓配服务等一站式解决方案是关键。在面对突发性物流需求时，及时提升企业自身从预测、生产、物流服务全链条式的解决问题的能力。在面对点与点运输时，努力提高物流运输的技术、基础设施，更好的展开全面统筹。
03
疫情下的智能技术 你值得注意！
武汉的“新冠”疫情呈现出一传十、十传百的高传播性，假如这一次疫情，让武汉的每个市民的情况被及时了解到，疫情的防控工作便会得到高效有序处理。建设交通管理、物流供应链、信息分析的智慧化城市至关重要。
由于疫情的传播途径是主要是通过空气、飞沫传播，“疫战”中的采用无人配送显得异常重要，借助无人车配送、智能快件箱实现了无接触配送，可高效阻断人与人感染源传播，此举无疑为社区的疫情防控工作的顺利开展提供了一大支持。同时，在这次疫情期间，出现了很多物资协调调配不合理的地方，无法直接送到目的地，因此，完善好更直观观察节点、更清晰规划设计、更精准实时监控的供应链体系，成物流、供应链等企业学习之重。
“新冠”疫情的虽给我们带来了灾难，但同时，它也是一面照妖镜。危机之中，让我们看到企业存在的不足，也让我们感受了国家对国民的不离不弃。“新冠”病毒疫情如同丹炉烈火，让中国人逆境重生，愈发强大。
愿所有人早日战胜疫情！
共享自由的繁华盛世！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
