号外！昆明将建第二国际机场 安宁为备选地

2月23日上午，云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，昆明将建第二机场又再次提上议程，云南省发改委日前公布推动基础设施“双十”重大工程建设的相关内容，其中昆明机场改扩建列为在建项目第五项，昆明第二机场前期项目列为新开工项目第二项。在新开工项目中提及建设昆明第二国际机场，对昆明长水国际机场的省内航线进行分流，发展区域机场群协同效应，形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。

据介绍，云南省在实施“四个一百”重点项目和“补短板、增动力”省级重点前期项目计划的基础上，提出实施基础设施“双十”重大工程，构建快速、高效、智能、安全、绿色的现代基础设施网络。“双十”重大工程包括10个在建项目和10个新开工项目。

其中2个项目涉及昆明机场建设，昆明长水国际机场改扩建工程位列其中，按照规划，将新建东二、西二、西三3条跑道，扩建站坪，新建平滑及相关站坪联络道；新建S2、T2航站楼共85万平方米，T2前综合交通枢纽8万平方米；配套建设相关配套辅助设施，项目总投资864亿元，力争2020年内开工建设，预计2025年建成。

而新开工项目中提出建设昆明第二国际机场，云南省发展改革委副主任周民欣说，建设昆明第二国际机场，可对昆明长水国际机场的省内航线进行分流，发展区域机场群协同效应，形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。

早在2016年，昆明市规划局就发布了《昆明城市区域综合交通体系规划》，规划提出了满足远景1亿人次的吞吐量，保持昆明空港的地位，昆明第二机场选址要提上议程。对于昆明航空交通规划，《规划》明确，功能定位为面向东南亚、南亚，连接欧亚的国家门户枢纽机场，规划目标为全国第四大航空枢纽，旅客吞吐能力预计2020年达3800万人次，2030年达6500万人次，到2050年将达到1亿人次，超长水机场容量3500万人次，因此，《规划》提出，为满足需求，保持昆明空港的地位，第二机场选址要提上议程。该《规划》建议在昆明半径200公里范围内（滇中）进行选址，安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。

《规划》中还提到昆明双机场的职能分工：

新机场将以省内和国内航线为主，兼顾通用和其他功能，规模预留3500~4000万人次；昆明长水国际机场的职能分工以国际航线、国内干线为主，服务客流约6400万人次。

近年来，安宁以及太平的快速发展，不少人选择在这两地购房定居，随着人口流动越来越大，昆明西收费站的压力也渐渐显现，拥堵的情况日益突出。今年安宁市将全力推动昆明西收费站外迁，启动轨道交通安宁线，成昆动车温泉站等。

而现安宁又成了昆明第二国际机场的备选地之一，安宁要是成功入选为昆明第二国际机场的建设地，这对安宁人来说是非常方便的，在昆明西收费站的搬迁、轨道交通的建设在加之昆明第二国际机场的建设无疑将加快安宁经济的快速发展，并拉近与昆明主城区的距离，安宁人就可以享受到出门就可以“打飞的”的便利。

如若昆明第二国际机场落地安宁，安宁周边的经济将会突飞猛进。现如今，航空枢纽已经基本拥有现代城市所拥有的一切功能和物质性基础设施，一个机场可能有上百个承租人，从事一系列的航空事业、商业活动，为机场和机场所在地创造可观的经济收入，并且还会对安宁日后的房价和发展都会有所提升。