还好没选哈弗H6，看了博越后，两者对比差距不要太明显！

疫情期间在家无聊，与朋友闲聊起汽车的话题，朋友得知我打算今年换台新车，在哈弗H6和博越之间犹豫，当即就给出答案：“果断吉利博越啊！因为哈弗H6车笨重，高耗油不说，故障问题还多，尤其发动机和变速箱，我的就是哈弗H6，开了没半年就出现发动机漏油，变速箱顿挫和异响，后来越来越严重，开在路上都心惊胆战，找了4S店还修不好，不让换，破事一堆，实在糟心就换掉了。”朋友的话令我十分惊讶，于是上网搜寻了相关资料，将两台车从外到内进行了对比分析。

就外观而言，两车给我感觉都还不错，硬要说哪个更合我胃口，还是选择吉利博越，风格上更加动感和年轻化，哈弗H6可能是车身尺寸比例关系，加上线条设计，显得有点憨厚。

内饰方面，哈弗H6只能说是中规中矩，中控材质全是硬塑料，做工也很一般，隐隐有种廉价感。而博越的内饰布局简洁大方，据说是以西湖断桥为灵感，创意和高级感十足。在用料方面，主要使用软性材质，而且没有异味。做工很有质感，接缝特别细致，还用了大量拉丝银覆盖件，细节把控可以说非常到位了。

再看一下配置对比，直接上图说话。

从基本信息就可看出，在性价比上，吉利博越就完胜哈弗H6，尤其油耗差距，不要太明显。众所周知，油耗是广大车主十分在意的点，低油耗车更环保更经济，受欢迎程度显而易见。亮点配置对比下，吉利博越的功能性配置更突出，比哈弗更科技化，实用性也更高。

然而，促使我在朋友反馈和搜寻资料之下毫不犹豫选择吉利博越的最重要原因是发动机和变速箱对比，哈弗H6在这两大件上的问题实在太多太严重了！车质网上极低的评分，多个问题投诉等比比皆是。

哈弗H6的问题故障主要集中在发动机漏油和抖动，变速箱顿挫和异响，众多车主纷纷投诉，各大网络媒体也有不少报道，引起热议，连抖音上刷刷也能刷到哈弗H6的车主投诉，视频形式展示哈弗H6发动机和变速箱问题，更为直观和形象，且都是真实车主反馈，可信度不言而喻。

反观吉利博越，老款博越的动力总成是2.0L6MT和1.8T和6AT，而现在符合国六排放的博越已经换装了7速湿式双离合，这款7DCT变速箱，是吉利和沃尔沃联合开发的，也算是自主知识产权的变速箱，目前应用在吉利、领克部分自动挡车型，而该款变速箱的零配件供应商，则90%以上是全球顶级供应商，光看这成本和配置就知道吉利博越十分优秀，质量也有保障。

相比干式双离合变速箱，吉利博越的这款变速箱既保留了湿式双离合的油冷方式，又采用了高效率的电机驱动换挡，采用了可控变量的油泵，按需供油，将效率提升到极致，传动效率高达97%，更能承受最大扭矩330牛米，而且拥有0.2秒极速换挡，所以说完全感受不到顿挫，相当顺滑，起步稳健，换挡反应都很迅速。在后期问题上，也很少听到不良反馈，比起哈弗H6，吉利博越十足良心了。

因此，经过朋友的“亲身经历，血的教训”，搜索咨询，对比分析哈弗H6和吉利博越，还用纠结吗？果断选吉利博越啊，吉利博越无脑吊打哈弗H6好吧，不服的车黑们来战！