让激情更加纯粹！全新保时捷911 Turbo S全球首发

受全球疫情的影响，本于3月3日召开的第100届日内瓦车展被迫取消，计划在本次车展上重磅亮相的全新保时捷911 Turbo S车型，也不得不改为线上发布会。在发布会上，全新一代911Turbo S发布2款车型，并且公布了其中国售价，新车新车基于现款911车型打造而来，提供硬顶和敞篷版车型。

而经过40多年的发展，全新911 Turbo S在集成了前辈们的经典元素和灵魂外，也很好地融合了更多现代科技，使得“造型万年不变”的911在性能和科技配备上有了质的提升。

操控方面，新车在空气动力学方面做出了专门设计，在前方配备了主动式进气格栅，可在必要时关闭以降低阻力；而后方的电控扰流板提供的最大下压力比上代车型提升15%，并可在刹车时自动竖起，作为“空气制动”使用。新车同时还可选装保时捷动态悬架管理系统（PASM），底盘高度降低10mm，并配备支撑性更强的弹簧和电磁避震器。

总结：保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆（Oliver Blume）表示，保时捷911未来不计划推出电动车，尽管各大厂商都迎来电气化改革，经典车型911将永远不会改变燃油车的属性。这一消息无疑是给911的粉丝们一颗定心丸。

随着超级跑车“马力竞争”的日渐白热化，我们可以看到那些数据惊人的超级跑车也是层出不穷，而全新911 Turbo S也是其中之一。未来，我们还将见到主打优雅的911 Targa系列、“自吸之王”全新911 GT3系列以及性能更暴躁的全新911 GT2系列等车型，使得代号992的第八代911车系逐步走向完善。