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从3月1日开始
中铁电气化局集团施工人员
在太仓至太仓南区间
进行接触网吊弦安装施工
标志着沪通铁路四电工程正式复工复产
在施工现场，工人们6人一组，两人施工，四人防护，进行吊弦安装作业。
吊弦安装是为了保证工程质量，项目部根据设计标准、尺寸，进行提前预制，在安装结束后还将进行调整。
目前，有三个工作组在这里进行吊弦安装作业。
现场负责人介绍，受疫情影响，现在的施工节点有些滞后，他们要在近期加班加点抢夺工期。
现场负责人 程鹏飞
面对疫情防控的严峻形势和项目复工复产的双重考验，中铁电气化局集团有限公司沪通铁路四电系统集成项目积极复工复产，开展“抗疫情 保增长”主题教育活动。
沪通铁路四电系统集成项目经理部项目安全总监 吴建伟
沪通铁路正线全长137.47公里，设计时速为200公里，在我市境内设太仓港站、太仓站和太仓南站三个站点。
沪通铁路建成开通后，与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路、青烟威铁路形成无缝对接，成为烟台至上海的快速铁路通道，对于促进长三角地区产业布局调整、实现区域资源共享具有积极意义。
记者：刘帅、三石
通讯员：赵亿政
编辑：汤圆
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