美国电动车制造商特斯拉公司已经在中国上海市开工建设电动车工厂，对特斯拉来说，中国是一个关键的增长市场，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在1月份的最新一次财报电话会议上，还一度谈到了要重视在中国市场的扩张。
据外媒最新消息，华尔街研究机构的报告显示，特斯拉公司正从中资银行手中申请约20亿美元(合130多亿元人民币)的贷款，在上海建设其庞大的电池和汽车工厂。
特斯拉（TESLA），一个绝对的话题王。从诞生至今，无论是新车的设计还是销售都可以成为话题被讨论，就连CEO马斯克发条推特都能上热搜。
2016 Model 3 正式面向全球发布并同步开始预定，预定开启的48小时之后竟然达到了232000台。而这些订单的价值达到了115亿美元，打破了苹果iPhone，成为周销量最高的产品，新车发售订单能排到两年后。
近年以来，特斯拉又关注到了中国市场对新能源汽车的需求。而且就在一周前，至少3艘满载Model 3车型的货轮将在本月底前抵达中国港口，每艘船足有两个橄榄球场的长度。其中一艘货轮本周三或已抵达中国，另外两艘货轮抵达中国港口的时间或分别为本月19日和24日。
虽然特斯拉的上海工厂已正式开工建设，国产化显然也有助于降低生产成本和关税影响，但中国工厂真正推出组装车最早也是今年底的事情了。
值得注意的是，尽管整体营业额实现大幅增长，但作为特斯拉第二大消费市场——中国市场的销售收入为17.57亿美元，较2017年同比下降13.3%。特斯拉急需中国工厂投产以提振销路。
另外，美国证券交易委员会（SEC）还认为马斯克违反去年达成的和解协议，再次在社交平台上发布关于特斯拉的重要信息却没有经过公司批准——马斯克一周前在社交平台上透露，预计今年特斯拉将生产50万辆车。受此影响，特斯拉股价收盘跌3.6%。
另一方面，随着特斯拉大举入华，有分析认为，Model 3本土化后有望降至30万元以内。特斯拉的入局，让国内新能源汽车竞争愈加激烈起来。
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