对于国内消费者小众的旅行车，在欧洲则是非常大众化的车型，像我们熟悉的大众帕萨特、奔驰C级等，都有相应的旅行版。近日，雷诺推出了中期改款的新塔利斯曼，作为一款中型轿车，它和国内的帕萨特定位类似，而除了常见的三厢版本外，旅行版也一同推向市场。编辑认为，除了德系车型，这辆法国的旅行车同样也是不错的选择。
全新塔利斯曼旅行版遵循了三厢版的造型特点，同样作为中期改款版本，进气格栅和侧进气口进行了修改，尾灯处也相应增加了镀铬饰条。
当然作为旅行车侧面使其最具魅力的地方，针对塔利斯曼来说，突出的腰线在尾部进一步收窄，打造出更富层次感的视觉效果。
在内饰上，新款塔利斯曼旅行版遵循了三厢版的设计，相比前款增加了8种颜色的氛围灯，同样也修改了挡位周围的按键布局。
10.2英寸的全液晶仪表盘和9.3英寸中控屏幕，依旧为旅行版塔利斯曼车型服役。配置方面增加的驾驶辅助系统（ADAS）、主动制动系统、车道偏离、车道保持、盲区监测等，同样也会出现在旅行版的配置单中。
动力方面，旅行版塔利斯曼提供4种排量共6种调校的发动机，其中包括TCe 160、TCe 225、dCi 120、dCi 150、dCi 160和dCi 200。其中TCe 160和TCe 225为汽油车型，前者使用1.3T四缸发动机，最大功率162马力，最大扭矩270Nm；后者为1.8T发动机，最大功率228马力，最大扭矩300Nm。
剩下均为柴油动力，可见欧洲市场对于柴油动力的喜好。dCi 120和dCi 150车型都使用1.7升柴油发动机，最大功率分别为122马力和152马力；dCi 160和dCi 200使用2.0升柴油发动机，最大功率分别为162马力和203马力。非常可惜的是，塔利斯曼目前暂未引入到国内市场，但如果可以率先把旅行版带给国内消费者，也许会让大家对于雷诺这个品牌有全新的认识。
（图/文 网通社 王天一）
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