35岁前，你能开上这四款车，说明你是混得相当不错咯

古语云：男子三十而立，30岁男人应该都能依靠自己的本领独立承担自己应承受的。那35岁的男人，无论是事业家庭还是经济能力，都已经达到了一个阶段。此外，汽车作为一种体现社会地位的独特消费品，往往成为了一个区别个人身价的接入点。如果你已经35岁了，恰好事业成功，能开上这四款车，说明你在这个年龄段是非常成功的。

一、沃尔沃XC90

指导价：63.09万-84.99万元

沃尔沃品牌虽然没有德系三宝BBA那么出名，但TA旗下生产的产品凭借着浓郁的欧式风情和极高的安全性则备受关注。作为沃尔沃旗舰款SUV车型——XC90，TA总给人一种有气质、有涵养的“赶脚”。

外观方面，TA采用的是家族式最新的设计语言，看起来特别的稳重大气凶悍的前脸，周边有多个直爆式条进行包裹，两侧大灯造型精美，内部灯组是以矩阵式LED光源照明效果出色，下包围设计的棱角分明，配合着上方隆起的肌肉线条，运动感十足，车身侧面，整体比例均匀，线条修长，车尾设计个性十足，尾灯进行了熏黑处理，在夜间辨识度效果出众。

内饰方面也是延续了沃尔沃一贯的居家简约风，中控台偏向于驾驶位置，便于日常行驶当中的便捷操作，搭载的多媒体显示屏界，面显示清晰，操作流畅，集成了车内多数实用性能，方向盘为三辐式多功能方向盘，握感饱满，空调出风口和门把手处都加入了镀铬元素，提升了内饰的档次感，在用料方面全部都为环保材质，没有丝毫的有害物质。

空间方面，驾驶位置视野宽广，后排空间腿部距离可以翘起二郎腿，头部有宽裕的空间表现，整体乘坐舒适性不错，整车座椅包裹性很好，而且填充物偏软质材料长途驾驶也可以缓解车内的大部分疲惫感，后备厢开口很大，内容放较多的物品，实用性不错，隔音降噪处理的很到位，大部分时间车内都是较为安静的。

动力方面搭载的是2.0T发动机，动力输出平顺，没有顿挫感，底盘采用的是全时四驱系统，整套动力总成换挡，平顺动力充沛，对于急转弯的时候侧倾抑制的较为不错。

二、奥迪A7

指导价：79.08-85.98万元

作为“灯厂”自然在做灯的工艺上非同凡响，全系标配矩阵式LED大灯，点亮后视觉效果不错。转向灯则采用动态流水式设计，并且解锁时还会出现流动效果，科技感爆棚，果然在灯制作的方面，奥迪说二怕是没人敢说一了。车身侧面，依旧是熟悉的A7风格，溜背的线条非常优美，侧身的腰线降低视觉重心。车身尺寸为4969×1908×1422mm，轴距为2926mm，四项数据与上一代车型都很接近，但无论是颜值还是动力、科技、甚至空间方面，都得到了显著提升。

造型方面，全新奥迪A7 Sportback 2.0T车型与在售的3.0T车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计风格，整车线条更加锋利，棱角分明。其中前脸采用了六边形进气格栅，搭配发动机盖上的硬朗线条及矩阵式LED大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升，看上去也更具攻击性。车尾采用了贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常出众。

在内饰上全新奥迪A7和奥迪A8的内饰结构设计很相同，中控区还是采用双屏式设计和全新液晶仪表盘，这让整个车的前半部分很有科技感。另外在中控台饰板上以钢琴烤漆为主，并使用铝饰条点缀，凸显铝整个中控台的层次感。

“D”字型的方向盘在握感上还是很不错，在方向盘的左侧部分还是有了一个小型的操作面板，用于照明功能和所有的功能，方便了驾驶者的使用。另外显示屏还使用抬头显示的功能，在做媒体界面上可以把地图模式和正常使用模式随时切换。可以看出有着很高的科技感。

新A7的动力系统依旧被定位成具有中高性能的轿跑格局，以往较广泛采用的那副3.0升机械增压发动机已被更现代化的动力系统取代，新A7搭载的是一台3.0升V6涡轮增压发动机搭配一个48V电机，最大马力340ps/5000~6400rpm，峰值扭矩500Nm/1370~4500rpm。仅从账面数据看，无论马力、扭力及其峰值区间的宽度以至于发动机效率都已全面超越了那副3.0L机械增压。

新A7是那种设计得相当好的汽车，这样的汽车，即使连续开上几百公里也不会累，它不激进，效率又很高，是那种开着轻松坐着舒适的车型。新发动机的厉害之处除了顺滑，印象深刻的是扭力异常充足，即便5挡一千多转，轻轻踩踩油门，车子都能轻松地加速推进。峰值扭矩已从极低的1370rpm开始，一直延续至4500rpm，仰仗7速双离合器自动变速箱的高效，A7一路持续精致斯文又保持一定弹射力的加速，此后500rpm稍歇一口气，便马上衔接至最大马力的5000rpm起始区，亦即是说，开新A7，几乎就是从你踩下油门踏板开始，它便一路给你最强的性能输出，并将扭力与马力近乎无缝衔接，这种不浪费一滴油的效率和以往评价的RS6发动机特性近乎一套程序，这也是奥迪十几年前老早就已完善好的。

A7的行驶基调仍旧是以维持抓地力为先，其最出众的一面，是安全四驱系统加上抓力良好的轮胎产生如走路轨般的抓地力。但此种设定会使车身的反应趋向于维持一种直进的惯性而不太愿意拐弯似的，应对一些刁钻的场合，由于转向反应快，前轮总会微微地推推头，线位则要微微作出修正。

三、宝马X5

指导价：75.99-84.99万元

日前，宝马官方发布了一款特别版的宝马X5车型，新车定名为X5 Timeless Edition，直译为永恒特别版，据了解，新车的推出是为了纪念宝马“X系列”车型诞生20周年，未来该车将会在意大利市场进行销售，限量50台。

新车外观与普通版车型保持一致，其主要变化集中在内饰部分。据悉，X5 Timeless Edition车型的内饰由Alcantara公司进行定制开发，内饰整体布局没有发生调整，而在细节方面，新车前后座椅、中央扶手、门板以及车顶内衬均由Alcantara材料包覆。同时，新车的头枕上还有“Timeless Edition 1/50”的字样，以彰显其特别版车型的身份。

动力方面，新车搭载3.0TDI柴油发动机，最大功率265马力。此外，新车还配备了M Sport后差速器和一体式主动转向系统等底盘配备。

四、雷克萨斯LS

指导价：80.80-117.20万元

除了那些技术加持，身处豪华D级车市场的雷克萨斯LS，一直以来的形象其实也是依然是独一无二的存在着，没有德系BBA透露出来的工业味道，相比美系的粗枝大叶又有着更多的细腻。

雷克萨斯标志性的纺锤形格栅已经不稀奇，但全新LS上的更加极致、造型更加锋利，共拥有5000个立面，而且每个立面都是不一样的。而这锋利的线条一直延伸到日行灯，像三根针一样指向三颗LED头灯。而且令人惊喜的是20寸的亮光轮毂，就像是一片液态金属，俗气的镀铬将它表现得像车身一般流光溢彩。除了劳斯莱斯，是为数不多让人满意的原厂轮毂。

内饰是你坐在车内最能体现出种种细节的地方，各种线条的运用在车内营造了颇有艺术气质的造型。独特的渐进式横向线条贯穿整个中控台，精准的切割比例可以在不同的光线下形成特别的效果，吸睛程度甚至胜过了S级和A8L已经非常醒目的双屏。

雷克萨斯在车内使用的皮质一直是我个人非常喜欢的手感，平整、细腻、柔软，但不仅仅如此，全新LS的车门板上甚至用了凌光切子和鹤羽折布这种听起来就有些神秘感的工艺，全部手工折叠而成，简单来说像一片片立体的羽毛镶在上面。这就真的有点像是包装工艺品的手法了。

如果说标杆一般的奔驰S级是在豪华中带入了飞行的雕塑感，那么雷克萨斯则是在更加凌厉的激进风格中融进了优雅，种种细节的艺术化设计也许还是需要你亲自体验一番。不过艺术和实用一直也是一对反义词，如果雕琢得让你赞叹，也必然不可随意亵玩。

比如它的后排。豪华D级车的行政功能历来重要，而国人又对后排空间尤其看重，尽管雷克萨斯认为LS的尺寸已经足够，但相比BBA的同级产品都要差一些的3125mm的轴距，以及长宽高尺寸都依然不沾光，即使它也可以一键让副驾驶座“卑躬屈膝”消失在前方拥有广阔的视野，但相比BBA们依然是不可否认的劣势。

雷克萨斯LS 500h搭载了一套由3.5L V6自然吸气发动机+电机的混动系统，并配备模拟10挡E-CVT+自动变速箱，系统最大功率264KW，百公里加速5.4s，仿佛每个瞬间都充满驾驶激情。

写在最后：

上述这四款车型各有各的优点，究竟哪一款更合自己心意呢？如果你在35岁前能开上其中一款，说明你现在已经相当成功了。