那一年自驾呼伦贝尔时，还没有导航（一）

真正意义上地接触并逐渐喜欢上自驾旅行，是从2013年暑期自驾呼伦贝尔开始。此后，对自驾旅行由喜欢上升到喜爱再到近乎迷恋，这一系列的改变，都和那一次“不得已”的旅行方式脱不了干系。

大学毕业以后，几乎每年都坚持出去旅行一次。是为了看世界，也是为了逃离，更是为了放松和改变自己。但婚后小孩刚出生的那两年，因为要自己带孩子的缘故，就哪也没去。直到2013年，孩子稍稍大一些，才寻思着出去走走。但考虑到带着孩子、大包小裹出行不便等诸多状况，最后不得已选择了自驾旅行这个权宜出行方式。

就这样，一家三口，开着借来的桑塔纳VISTA，踏上了穿越呼伦贝尔的旅途。那时候，车上没有导航，也还没有4G，所有的导航工具仅仅是一本地图册以及一张嘴和脑海里固有的呼伦贝尔的大致方向。

2013年7月22日，早上起床后简单准备，接着看了一眼地图，确定了大致的行驶目标——晚上开到霍林郭勒，然后就出发了。

7月份是雨季，也是修路的旺季。这两个状况，还是给旅途带来了不小的影响。

早上5：30出发，经北票305线刚到大黑山，麻烦就来了：前方修路封道，请绕行！只好原路返回到东山嘴，用嘴四处打听后，经平房、得力胡同绕行敖汉旗、至巴林左旗，经十三敖包、杨家营子、白音诺尔、哈日根台、白音华煤矿，走行白霍线。几经辗转绕路，晚上7：30分，终于到达霍林郭勒市。耗时14小时，行程723公里。

之所以费这么大的劲非要经过霍林郭勒，原因只有一个：想再走一下东乌旗到阿尔山的边防公路。2008年，曾坐车走过一次从东乌旗到阿尔山的边防公路，而后就一直对沿途的大美风景念念不忘，所以这次百转千回走行这条路线，也算是了一下自驾走边防公路的夙愿（之后的2016年，又一次自驾穿行边防公路）。

7月23日早上吃过早饭，出发前往阿尔山。按照地图上标示的路线前行，走了大约两个小时的泥土路，终于到了轿车无法继续前行的地步，雨后的草原泥土路，路况糟糕至极！没办法，只好原路返回，另辟蹊径。一气之下，索性不再看地图，只是朝着阿尔山的大致方向前进，遇到岔路就进。

就这样，边打听边探索，一会沙土路，一会柏油路，经过S101、阿拉盖图农场，再上S203，竟然鬼使神差般地走上了边防公路。

人生就是这样：有得亦有失，有失必有得。找不到路绕行了很多地方，却也因此看到了很多不一样的风景。路不路的不重要，出来玩，经历、看风景才是正题。或许，这才是自驾的妙处。

在不知是哪里的茫茫草原深处，我们走走停停。有一次，正在停车休息拍照的时候，远处走来了一个人。原来他是朝阳轮胎厂人，在那边修路，是因为看到了辽N的牌照才走过来打招呼。我们彼此问好，我问他有没有需要带回的东西和口信，他说没有，然后祝我们一路顺风。或许，这小小的偶遇与交谈，便是自驾途中的美妙风景，也大概会成为彼此记忆中的小温馨、小温暖。

或许，那个时候，自驾旅行的人还不是很多，再或者是因为我们走错了路。总之，一天的时间里，没看到几个人，只有兀自吃草的牛羊和一望无际的寥廓与苍茫。那样的境况，让人心情豁朗。

边防公路的路况很糟，但沿途的风景很美。或许，最美的风景，就在最糟的路上。想看最美的风景，就要经过最糟的路。

就这样，一路颠簸龟行，晚上六点，到达阿尔山。全程330公里，耗时11小时。