运-20驰援武汉！中国空军庞大机队来了，网友看到瞬间泪目

我国战斗机方面并不比美国差，不但有歼-10与歼-11组成的三代机机队，还有歼-20组成的四代战机机队，就连美国空军都不敢轻易招惹我国空军。但是，不得不考虑到的一点是，我国的支援机队与美国相比还是有不小的差距。例如目前来看，我国大型运输机大多是从俄罗斯采购来的伊尔76，手中的运-20才刚刚服役一年，目前交付给部队使用的也是十分有限。

此外，我国的加油机机队也不足以支持空军进行一场大规模军事行动，空中预警机方面更是急需补课了。而就在最近，我国的空军组织了一场大规模非战争状态下的运输行动，一批总共11架运-20运输机前往了湖北武汉的机场，运来了上千名医护人员与接近八十吨医疗物资。

令人意外的一点是，此次行动总共出动了6架运-20大型运输机以及3架伊尔76，只有两架是运9，这是我国少有的大规模空运行动，就算在世界范围内，此次行动的规模也算十分庞大了，换算一下，这11架运输机大概可以投送两个全面伞兵营左右的作战单位。

其实，此次行动最令人振奋的一点是，我国的一个机场在短时间内保障了三款截然不同的大型运输机。我们都知道，伊尔76是俄罗斯生产，并非我国自行设计的，这意味着这款运输机上有大量和我国国产运输机并不兼容的机械零部件，地勤人员也要经过相应的训练后才可以保障这款运输机，而运20也刚刚既然进入部队服役，部队飞行员们很难将这款运输机所有的技术性能摸透，更别说无比复杂的地勤机务了，这么看来只有运9这款运输机算得上是简单，可以轻松进行保障。

仅仅是以上几点，就已经算是十分难得了。更何况剩下的两款运输机保障难度也不小，此次行动涉及到了两个大战区下辖的两个航空兵师和至少三个航空兵团，不管是转场协调还是航路规划，都算得上是无比复杂，仅仅是这种协调能力，就已经独步全球了。

其实，如果想要让运输机降落，并不是简简单单的一条跑道加上一个塔台。在运20机队抵达武汉24小时之前，西安飞机制造公司的保障人员便前往了此次行动涉及到的大部分机场进行先期地勤保障工作，不但带来了飞机补给设备，还带来了全套的飞机检修设备，以保障飞机在飞行途中不会出现技术故障，此等机务保障能力已经超过了日本、德国在内的二流国家，直逼俄罗斯与美国的一线航空保障单位，这等快速响应能力，足以保障我国日后的大机群投送任务。

虽然此次仅仅动用了11架运输机，但此次行动的意义不亚于一次上百架运输机规模的战略投送任务。毕竟在大部分时候，运输机都是从本部机场起飞，在敌人占领区上空投下伞兵，难度远低于此次保障行动，可以在疫情期间保障11架飞机的落地短停，意味着可以在战时快速将手中的运输机分散到附近的小型机场中，就算是爆发全面战争，也不用惧怕对手战机的对运输机本部机场进行遮断轰炸，这是大部分国家都不具备的能力。

虽然目前来看，我国的支援航空兵与美国还算有一些差距，但是我国正在以肉眼可见的速度快速弥补差距，相信在十年之内，我国足以建设出一支不亚于美国的战略投送部队，来弥补我国在软实力方面与美国之间的差距。