超牛国产“汽车王牌”被冷落，比途昂更霸气，却无人赏识！

我国国产自主品牌在发展的过程当中无疑做过很多尝试，除了已经成功的紧凑型SUV能够继续深入研究以外，也进行了比如东风A9和吉利博瑞这样的摸索。同时哈弗也推出了自己的旗舰SUV哈弗h9，但就算是尝试便有成功也有失败，吉利博瑞的成功属于不可复制，最起码到目前为止，都没见到哪家厂商能够完全的复制，就算是长安，也不例外。

长安CS95作为长安踏入中大型SUV领域的急先锋，CS95在产品力上是毋庸置疑的。最起码可以和哈佛h9一比高下，无论是外观还是内饰，还是动力长安CS95都做到了国产车目前最拔尖的地步。从中我们便能够清楚地看到长安的野心。

在汽车的外观方面造型有点直来直去，图黑的车顶也较为平坦，车身的侧面腰线非常笔挺，如从侧面观察可能你会以为这是一台路虎，但长安家族式的蝶翼前脸也让CS95充满了自己的风格，显得更粗犷，但也多了几分精致。

车的内饰设计也颇具豪华感，把车内方向盘掰至180度，当欧哥来看都没啥问题，因为内饰的豪华的确不比豪华车差，中控液晶屏的嵌入较深，而且屏幕质感非常棒。电子档把的金属质感和周边的按钮也彰显了科技感，在搭配上高琴烤漆的饰品和皮质座椅。相信特别喜欢金属风格的车主，对于这款车的内饰一定非常满意。

而在车的动力和操控方面，全系2.0T涡轮发动机，马力233匹，扭矩360牛米，匹配6AT变速箱，2吨重的车身能达到10秒左右时速破百，算是相当给力了。作为一台起售价十几万的中大型SUV，能够有这样的表现已经相当不错了。而油耗也维持在百公里13个油左右，油耗是真不低。中低配前置前驱，高配顶配前置适时四驱，采用多片离合器差速结构，相比起其它配置，多了一个越野模式。而就算最低配都有雪地模式和运动模式等，对车主很友好。

长安CS95的方向盘更是精准指哪打哪，尤其是四驱版本，对于操控的提升更为巨大，毕竟目前为止长安的装配技术和调价水平还是值得肯定的。随着如今蓝鲸发动机的推出，再加上买的爱信6AT变速箱，基本实现了对自身所有短板的补强，成为了一台没有什么缺点的车，但这台车推出至今，欣赏的人很少，销量几乎难破千，实在可惜。

最不该冷落的国产“王牌”，233马力重2吨，高速稳如牛，却卖不动。总的来说，无论从外观和内饰设计的美感而言，也算是国产自主品牌中的佼佼者。同时在三大件的可靠性上也同样值得称赞，近五米的车身长度加上233匹马力的动力输出，同时自重两吨，在舒适性和驾乘感受上都能对得起现在的售价，可谓是最不该冷落的国产“王牌”。你认为呢？

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