俗话说得好“要想富，先修路”，只要了便利的交通，才能为经济发展打下良好的基础。如今我国的交通体系已经建设得很完善了，不管是乡村还是大山里，都修建起了公路，相比以前，这已经好太多了。不过我国还在大力发展高速公路、铁路，相信在不久的未来，我国的交通将更上一个阶梯。
我国修建高速公路主要的目的就是便民与发展，赚不赚钱倒是其次，虽说有收取过路费，但仍是杯水车薪，建造成本本来就很高，再加上公路后期的维护保养费用同样不低，所以我国基本上的高速公路都处于亏本状态。不过有条高速公路可就厉害了，赚钱能力让人惊呆，这就是广东到深圳的公路——广深高速。
广深高速早在1994年就建好通车，二十多年来已经成为了我国的交通要塞，双向六车道，全长122.8公里，虽然长度不算长，投资7.7亿元，这在道路投资中并不高，然而意想不到的是如今这条路一年的收入竟有28亿元，一年就收回了成本，还大赚了一笔，实在让人感到意外。
这主要是地理位置所带来的优势，连接广州、东莞、深圳这3个千百万人口的城市，所以经过这条高速的都是去往一线城市的，自然是人满为患，收入可观。据统计，每天通过广深高速的车辆超过50万辆，平时由于车流量大，十分堵塞，一到节假日更是堵得水泄不通。如此也难怪“赚钱”能力如此强。
随着社会发展，六车道的广深高速已经不再满足需要了，扩建已经提上日程。广深高速的建成具有重要意义，它的开通对粤港两地的经济奠定了坚实的基础，并加速了沿线地区的发展，真正响应了“要想富，先修路”口号。
不过也有不少网友表示既然投资已经回本，可以考虑降低收费标准，保证维护道路和收费人员的成本，适当获得一些收益，做到真正的惠民。怎么样，你有什么看法呢？
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