随着济南企业的相继复工,作为市内交通主力的济南公交成了不少无车市民的出行首选。那么,乘坐公交车安不安全呢?2月15日,记者实地探访济南西站公交枢纽,为大家揭秘公交到站后的消杀工作。
15日下午4点多,济南公交枢纽站内候车台上并未见有候车乘客。据了解,根据相关政策,济南各火车站站点的公交“只下不上”,因此济南西站公交枢纽站内虽然正常发车,但却不再上客,“我们在站外设置了临时乘车点,有乘车需求的市民可以到临时站点坐车。”济南公交西部公司四队副书记耿燕介绍,目前铁路返济的旅客由各区县工作人员认领,随后从枢纽内乘车,与普通乘客形成区分。
她介绍,目前济南公交实行“一趟一消毒”政策。他们车队每辆返回的公交车都会由济南西站公交枢纽南门驶入,开入正对着的一片消毒区。
记者注意到,消毒区前摆放有两桶不同比例的消毒液,以及喷壶、抹布、拖把等清洁工具。“一桶(消毒液)是1:80的,我们一趟一消毒用的就是这种,浓度比较淡,挥发也快;另一桶是1:40的,晚上所有返回场站的公交车都会进行一次彻底消毒,用这个浓度高的。”耿燕介绍。
交谈间,一辆K202公交车驶入消毒区。负责消杀工作的张振成和王立一前一后登上了公交车,一人在端着喷壶,往车辆扶手、座椅等乘客容易接触到的区域喷洒消毒液,另一人在后拿抹布擦拭刚刚喷洒过的地方。而公交车驾驶员也没闲着,拎着蘸有消毒液的拖把对车厢地面进行清理。
数分钟后,车辆清洁完成,驾驶员会把车辆开至另一处保洁区域。会有保洁人员对车辆卫生进行打扫,同时也会再用蘸有消毒液的抹布对车厢进行擦拭,以做到彻底消毒。随后,车辆会开到指定位置通风,并等待下一班次到点发出。
王立介绍,“一趟一消毒”的流程基本就是这样,彻底对一辆车完成消毒,大概要花10分钟左右。今天他是夜班消毒员,下午4点到凌晨2点最后一班车的消杀工作,都由他和搭档负责,“相当于要消杀150辆至200辆车左右,中间也会有管理人员过来帮忙”。
对于晚上的彻底消毒,耿燕表示,其实与“一趟一消毒”的流程基本类似,不同的是会用浓度更高的消毒液,喷洒过后会再关窗“闷”上半小时,随后再用清水擦拭一遍。
耿燕告诉记者,所有的公交车都实行“一趟一消毒”,开窗运行,夜间彻底消毒,“防疫消杀这方面绝对没问题,车辆满载率也控制在了50%以下,市民完全可以放心乘坐。”
(爱济南)
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