路虎首款轿车 "张冠李戴"SUV设计语言

　　小编在写这篇文章前粗略的计算了一下，路虎诞生距今已有71年历史，而它一直以来主打车型都是以豪华全地形SUV为主。其中的如defender卫士、发现、揽胜等系列都称得上是闻名全球的经典车型。遥想当年路虎该品牌刚刚进入国内的时候，凭借着物以稀为贵的优势，该品牌的热度一下子也是超越了BBA，并且当年要想买一台路虎不加价想都别想。不过这一现象也仅仅只是昙花一现罢了。dd

　　话说回来，为啥现在的路虎活的这么难受？小编个人觉得主要还是离不开以下2点原因，第一：由于路虎当年刚进入国内市场，品牌信心过于十足，充分导致消耗大量中高端层用户，而当年消费者大部分也都是属于“小白”阶段，但现在不一样了，国内几乎70-80%都接受过高等教育、留过学、玩过改装车，所以当消费者意识到其产品力与实际价格无法划上等号时，遇冷也是情理之中的事儿。而第二个原因则是因为之后网上爆料出路虎自身产品大批量的爆发一些质量上的问题，据悉在尤其是前几年里，路虎旗下无论哪个车型质量上都存在很大的问题，并且后来众多网民给他取了一个外号：“修不好的路虎”。

　　当下的路虎在国内的局势可以说是迫在眉睫，并且路虎如果想继续呆在国内市场，就必须在重新拿出第一次在国内上市时候的那种秒杀BBA的气势， 虽然发现5还会不会改款这个都不能100%确定，但可以肯定的是网友们心心念的路虎轿车，终于来了！这不，最近通过小道消息呢，小编也是获得了一些海外媒体所曝光出来的路虎轿车效果图，还别说路虎突然来这一招说不定真的能出其不意。

　　从图片来看，路虎的轿车保持着一贯的家族特色。前格栅造型以及两侧头大灯组的设计基本与星脉一致，不过不一样的是，在中网下半部分采用了贯穿式格栅处理，这样看起来确实是拉宽了视觉效果。另外，既然是作为一款轿车，它的车头也比星脉更加偏扁平化。

　　不过侧面来看，个人感觉这一辆路虎轿车未来可能引入国内后最大的竞争对手就是行政D级豪华车。毕竟从图上车长都能看出来大小接近标准奔驰S级长度，在加上车侧肌肉线条，也让该车变得更加的圆润化，值得一提的是整辆车的门把手采用与星脉同款的隐藏式把手，而轮毂也是用的星脉那套多条幅式的大尺寸轮毂。

　　车尾部分，首先小编说之前想小小的吐槽一下，这路虎尾部看起来颇有几分荣威750的尾部既视感。并且该车还采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，整体视觉效果很精致。同时在尾灯中间正上方带有RANGE ROVER字标，这一点也是学大众学的很好。

　　而动力系统上，未来新车量产后有望将搭载2.0T以及3.0T涡轮增加发动机，最大输出功率分别为184kW和250kW，峰值扭矩分别为365Nm和450Nm。传动系统上，有望匹配8速手自一体变速箱。

　　写在最后：

　　说实话，之前确实全球有不少消费者其实非常期待路虎能推出轿车产品，但是看着眼前这组所渲染出来的效果图来看，完全是走偏了，甚至有些生搬硬套旗下SUV的部分设计语言，这就好似"张冠李戴"一样。不过未来量产后的外观样子很难说，当然了对于未来市场销量而言，我想我们完全不用担心卖不出去，毕竟当路虎卖不出去的时候，就会采用7折优惠方式来冲业绩。那么问题来了，你觉得未来该车上市后超越目前市面上行政D级车的地位吗？欢迎下方留言并评论。