特斯拉不再一枝独秀 一大波续航600+km选手来了

要说新能源市场雄鹰是谁？那么特斯拉绝对是众望所归。前些来，不管国内纯电车如何姿态妖媚，特斯拉依旧是一枝独秀纵横整个新能源市场，尤其是如今超级工厂建成，国产Model 3陆续实现交付，线下销售也极其火爆，那么，面对国产Molde 3一脸“春风得意”，其他国产车表现又如何呢？

爱驰U5

爱驰U5价格还是蛮有优势的，补贴后的售价自19.79-29.21万，这个比起其他的纯电SUV更具竞争力，好比比亚迪唐卖到25.99万起，但是传统车企在销售网络上要强于初创车企，所以性价比并不是很高。

再者就是关于性能方面，爱驰U5与大部分纯电车一样分别推出了高低续航两个版本，分别为403km和503km，其中高续航版本电池能量密度达到181Wh/kg，并且提供一个可预装、也可租用的扩展包，能够提升120km的续航需求，也算是迈入了600+km俱乐部。

博郡iv6

博郡相对其他造车新势力来说还算是低调许多，但新车定位中端智能电动跨界SUV，直面对标的就是特斯拉Model Y，气势还是蛮强大的。目前该车补贴前售价区间为25-35万元，预计将会在今年交付。

此外，该车在续航上也是相对突出，综合续航可达到600km，高速续航下行驶也将超500km，百公里加速时间约为6s，预计会搭载L2级别以上的自动驾驶系统，科技配置上还是追赶特斯拉。

小鹏P7

小鹏凭借G3在国内站稳了脚跟，并且在2019年取得了一份不错的成绩单。因此也推出了第二款产品小鹏P7，该车定位于四门轿车，整体动感十足，预售价定于24-37万以内，基本是与国产Model 3一同瓜分市场，不过，小鹏P7在性能上尤为值得关注。

新车采用四驱高性能车型，最大功率为316kW，峰值扭矩为655Nm，百公里加速仅为4.3秒，NEDC续航里程为550Km，后驱超长续航车型最大功率可达到196kW，扭矩为390Nm，零百加速仅需6.7秒，NEDC综合续航可到650km，竞争力十足啊！

广汽AION LX

最刚的还是广汽Aion LX，叫嚣国内新势力车型外，还给Model 3下马威。用“最能跑”这词来形容广汽Aion LX绝对不奇怪，毕竟对于NEDC综合续航达到650km的车来说，足以满足消费者对长续航的要求，况且即便是Model 3长续航版，续航也仅在590km。

动力方面，Aion LX搭载的是宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池密度可达到180Wh/kg，综合续航为650km，电机最大功率为150kW，最大扭矩为350Nm，并且相对于这款高续航的车型而言，120kW快充模式下，充电80%仅需0.5小时，也算是节约不少成本时间。

以上四款车型，每一款都代表着国货技术逐渐提升，虽然面对国产特斯拉强势攻入阵营，但有竞争才用动力，详细未来会有更多国产车崛起，成为是市场的新标杆。