1 月 14 日上午，深圳市交通运输局召开 2020 年全市交通运输工作会议。深晚记者从会上获悉，今年，深圳市交通运输发展利好频出，将从海陆空铁全方位落实交通强国战略。
今年，深圳将新开国际通航城市 5 个以上，加快机场三跑道建设；开工深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段；开通 6 号线一期、6 号线二期、10 号线、3 号线南延、2 号线东延、4 号线北延、8 号线一期 7 条地铁线路；标准化改造公交站台 100 座以上，投放无障碍出租车 100 辆；建设全市停车 " 一张图 "，增加停车位 3 万个以上；完成 100 个交通拥堵点改善，打通断头路 15 条。
此外，针对市民关心的挖路问题，今年，深圳将出台更严格的占用挖掘道路管理办法，依托道路挖掘计划管理系统，加强施工统筹协调和科学管理，严控严管道路反复开挖，强化文明施工，尽快还路于民。
机场建设
新开 5 个以上国际通航城市
●加快机场卫星厅、三跑道建设。
●推动观澜导航台迁建和樟坑径直升机机场建设。
●加快推进 T4 航站楼、第二机场前期工作。
●持续拓展国际航线，力争新开国际客运通航城市 5 个以上。
●进一步完善国际中转流程服务，力争 24 小时过境免办边检手续政策落地。
●推动深港跨境直升机航线常态化运营，以 " 互联网 +" 思维探索低空商务 " 飞的 " 运输模式。
铁路建设
5 条城际铁路将开工
●深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段将开工。
●赣深客专塘厦至深圳北段加快建设。
●完成深南铁路、深肇铁路、深河铁路、广深第二高铁预可研。
●完成西丽枢纽、机场东枢纽概念设计和主体建筑方案征集，开展光明城枢纽方案国际咨询工作。
高速公路
进一步加快高速公路通道规划建设
●建成外环高速一期工程。
●推进深中通道建设。
●加快机荷 - 惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期。
●完成深莞惠路网衔接规划，深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。
城市路网
将完成沙河西路快速化改造等 7 个项目
●建成沙河西路快速化改造、公常路中山大学深圳校区段下穿改造等 7 个项目。
●开工沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路、龙大高速快速化改造、观澜大水坑综合车场等 8 个项目。
●大力推进滨海大道总部基地段交通综合改造、春风隧道、坪盐通道、桂庙路快速化改造等 35 个项目建设。
●加快南光、盐坝高速市政化和侨城东路北延、沙河东路北延、坪西路快速化改造等重大项目前期，完成福龙路改造、沙坪大道等项目交通设计。
轨道交通
将开通 7 条地铁线路
●全面推进轨道三期、四期工程建设。
●开通 6 号线一期、6 号线二期、10 号线、3 号线南延、2 号线东延、4 号线北延、8 号线一期 7 条线路。加快形成 11 条线路、411 公里的轨道运营网络。
●推进轨道四期调整规划报批，力争四期调整线路开工建设，启动五期线路前期研究。
公共交通
将投放无障碍出租车 100 辆
●建立公交行业 " 差异化 " 补贴新机制，构建按需响应、更加细分、更加灵活公交服务网络。
●优化调整公交线路 85 条以上，改善 10 个以上片区公交微循环，标准化改造公交站台 100 座以上，重点保障大企业、保障性住房小区及医院、学校等公共机构公交服务。
●探索推动巡游车网约化改革，试点推出多元化巡游出租车服务，投放无障碍纯电动出租车 100 辆，建立更灵活巡游车运价调节机制，保障机场等重点区域及跨市长途出租车服务需求。
●以旅客需求为导向，全面推进道路客运车辆小型化，制定城区内微型客运站点设置规范，鼓励发展机场、高铁、院校等特色客运专线。
车位增加
推动建设全市停车 " 一张图 "
增加停车位 3 万个以上
●打造全国停车设施建设试点示范城市，探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享，推动建设全市停车 " 一张图 "。
●加快建成福田下沙等首批 3 个立体钢结构公交车库，推进 87 个公共停车场建设，推动 80 个老旧小区停车设施立体化改造，增加停车位 3 万个以上。
●推进原特区外光明、坪山、大鹏实施路边停车管理，力争实现路边停车全市全覆盖。
●加快建设城市级智慧停车联网平台，以信息化手段提高停车位管理使用效率，缓解城市停车难问题。
●研究出台深圳推进智能网联汽车应用示范实施意见，推动建设前海等智能网联汽车应用示范区。
●试点建设地下自行车停车库，推动建设风雨连廊 30 公里，新改建自行车道 300 公里以上。
●建设共享单车智能监管平台，优化停放区设置，划定线上电子围栏，强化对热点停放地区监管。
拥堵改善
出台更严格管理办法
严控严管道路反复开挖
●坚持开展 " 行走深圳 "，落实路长制，全面实施独立巡查，高标准打造红荔路等 21 个精品示范工程，提升二次过街岛、渠化岛等安全水平，全面推进道路无障碍设施、人行道等整治。
●针对市民关心的挖路问题，深圳将出台更严格的占用挖掘道路管理办法，依托道路挖掘计划管理系统，加强施工统筹协调和科学管理，严控严管道路反复开挖 , 强化文明施工，尽快还路于民。
●滚动推进交通综合治理，制定综合交通服务提升实施方案，完成交通需求管理政策及试点实施方案研究，完成 20 个重点片区、100 个拥堵点交通改善，打通断头路 15 条。
深圳晚报记者 董玉含
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