1月13日,西宁公交车站附近发生了一起惨痛的路陷事故,这次路陷事故共计造成16人受伤,10人失联。根据最新的搜救进度,如今已经发现了6具遗体,还有四人处于失联状态。事故是令人惨痛的,如今现场救援也有序进行,根据统计,总共1000多人参与了救援。
前几天,广州路陷事故刚刚找到三位遇难者的遗体,这三位遇难者的遗体总共经过了41天时间被人找到。因为路陷事故现场极其复杂,路面塌陷后不断有泥土下落,造成失联者被掩埋,因此不好寻找,所以广州的三名遇难者一直到41天之后才被找到。
广州的遇难者刚被找到,如今西宁又发生这样惨痛的事件,让人感叹生命的脆弱与天灾的无情。西宁这次事故比广州的事故更严重,因为广州的路陷事故发生在地铁站附近,当时周围恰好人不多,只有一辆清污车与一辆电动车路过。相比广州路陷事故,西宁的这次路陷事故更严重,因为它发生在公交车站附近,有很多人正在等公交车,所以西宁的这次路陷事故才造成16人受伤,10人失联。
根据报道,西宁这个城市前几年已经发生过好几次路陷事故了,只不过幸运的是前几次路陷事故附近都没有人,没有造成人员伤亡,所以路陷事故没有引起足够的重视。如今路陷事故恰好发生在公交车站附近,人流比较集中,所以事故造成的影响很大。
看到这里,想必很多网友都会问,为什么最近几年发生了这么多的路面塌陷事故?路面塌陷事故的原因到底是什么?其实路面塌陷事故的最主要原因是地质层的改变,正是因为地质结构改变才导致了地面的承受力变小。承受力变小之后就不足以支撑地面上那么多的附着物,所以造成了地面塌陷。
如今,城市化速度变快,大量的人涌向城市,这就是一种好的现象,但也会造成很多的问题。比如说,城市大了后用水量自然增大,人们只能无节制地开采地下水,而又因为人无节制地开采地下水,地下水得不到补充,所以只能在地底下形成空层。长此以往,地质结构就会发生改变,地质结构改变后就有可能造成路面塌陷事故。
这也正是这几年来路面塌陷事故越来越频繁的原因,因为城市化进程太快了,地下水开采跟不上城市扩张速度,地下水又得不到有效补充,地质结构只能发生改变,这也是大部分路陷事故都发生在城市的原因。
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