实施“湾区通”规则衔接 深圳推进港澳居民享“市民待遇”

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  图:在深圳前海深港青年梦工场,创业者团队在办公室工作(新华社记者 毛思倩 摄)

  8日,深圳市市长陈如桂在深圳市六届人大八次作政府工作报告时指出,2020年深圳多项工作与港澳相关,实施“湾区通”工程,囊括规则衔接、专业资质认定、推进港澳居民享“市民待遇”、支持港澳青年创业、高水平打造深港科技创新合作区、推进香港高校重点科研项目落地、深圳湾口岸24小时通关等。\大公报记者 毛丽娟深圳报道

  2020年,深圳将抢抓粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”重大历史机遇,聚焦“五大战略定位”、“三个阶段发展目标”,以优异成绩庆祝深圳经济特区成立40周年。

  陈如桂表示,今年深圳将打造前海高水平对外开放门户枢纽,推动前海深港现代服务业合作区、前海蛇口自贸片区“双扩区”落地;携手香港建设国际法律服务中心和国际商事争议解决中心,打造港澳保险业大湾区服务中心;借鉴香港等地自由贸易港政策,助推规则、规制、管理、标准等制度型开放,加快构建与国际接轨的开放型经济体系。

  

  同时,还将加强与香港、澳门等湾区城市更紧密合作。落实中央和广东省惠港惠澳政策,以实施“湾区通”工程为抓手,以规则相互衔接为重点,推进在深圳工作和生活的港澳居民在民生方面享有“市民待遇”,在扩大专业资质认定范围、支持青年就业创业等方面推出更多便利措施;创新口岸管理体制,新开通莲塘口岸,实施深圳湾口岸24小时通关;积极推动广深港澳科技创新走廊建设,加强与澳门在特色金融、文化创意和旅游等领域合作,推动与广州“双核联动、比翼双飞”,深化深莞惠联动发展,促进珠江口东西两岸融合互动,引领带动“一核一带一区”协调发展。深圳将加快皇岗口岸重建、深港开放创新中心、深港科创综合服务中心等重点项目建设,推进香港高校等重点科研项目落地,集聚国际一流创新资源。

  深圳去年GDP逾2.6万亿增7%

  另据南方网报道,陈如桂表示,初步预计,2019年深圳市生产总值超过2.6万亿元,增长7%左右,提前完成“十三五”规划目标任务。

  从已知的规划来看,深港携手合作的深港科技创新合作区刚好处在深圳的南部区域,深圳将在南部区域重点携手香港发挥极点带动作用,建设深港口岸经济带,加快沙头角深港国际旅游消费合作区等建设。此外,深圳也将率先开展国际人才管理改革,构建国际化人才评价和服务保障体系,实行更加开放便利的境外人才引进和出入境管理制度,打造国际人才集聚高地。

  深攻关核心技术 建5G产业生态

  深圳市第六届人民代表大会第八次会议上,深圳市市长陈如桂表示,2020年,深圳将加强面向产业的核心技术攻关、构建全球领先的5G产业生态、培育产业生态主导型企业。

  深圳将加强面向产业核心技术攻关,在构建全球领先的5G产业生态上,深圳拟大力发展数字经济,推进5G基础设施建设大提速,2020年累计将建成基站4.5万个,在全国率先实现5G基础设施全覆盖和独立组网,实施智能网联汽车等应用示范项目,打造5G创新最活跃、应用场景最丰富的城市。

  港区委员盼新深汕高铁驳西九

  

  图:2019年国庆期间,香港西九龙高铁站迎来客流高峰 资料图片

  记者黄仰鹏深圳报道:深圳“两会”上,深港两地高铁衔接问题备受港区委员关注。深圳市政协港区委员、外商协会副会长罗晓音指出,香港有超过三分之一的港人祖籍为福建和潮汕等地,港人乘坐高铁来往东部地区需求巨大,但由于广深港高铁在深圳与东部高铁不设联络线,香港高铁无法直接接入厦深客运专线,给港人北上造成不便。她建议,深港铁路枢纽应作整体进行规划,冀盼深圳在规划新深汕高铁时,考虑香港方向的接入问题。

  罗晓音表示,按目前规划,广深港高铁香港段无法与即将动工的深汕高铁衔接,亦无法接入新建的西丽高铁站及与未来向粤西方向的深珠高铁相连接。因此,香港旅客无法从西九龙站出发,使用新建的深汕高铁,前往福建、潮汕和珠海。

  罗晓音建议新建的深圳西丽枢纽应与香港铁路线路统一规划,使从香港西九龙出发的居民也可以方便的连接深圳西丽站,从而搭乘新深汕沿海高铁,以及向粤西方向的深珠高铁。

  此外,深圳在规划新深汕高铁时,应当考虑香港方向的接入问题。譬如可以研究广深港高铁在深圳境内与厦深客运专线建立地下联络线的可能性,也可考虑利用现有和在建的高铁网络,允许高铁途经广深港高铁光明站以后,接入赣深高铁至惠州,再接入在建的往汕尾和汕头方向的广汕高铁。

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