2019年,成都超越上海,郑州打败深圳,石家庄赢了广州……

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  公安部最新公布的数据显示:

  中国机动车保有量登上了3.48亿辆,其中私家车2.07亿辆,创下历史新高。

  

  与汽车数量同时创下新高的,还有汽车驾驶人数量。

  机动车驾驶人达到了4.35亿,汽车驾驶人高达3.97亿,也即每3.5个中国人里,就有一个是考了驾照的。

  汽车是财富的象征,一定程度上,它比GDP更能反映国民的生活水平,汽车保有量和持证人数再创新高,表明国人的生活水平在进一步提高。

  从具体城市来看,拥有汽车数量最多的城市是并不是人口最多的重庆,而是帝都北京和成都,这两个城市处在同一级别,汽车保有量均突破了500万辆,分别高达593万辆、520万辆。

  

  制图:财经韬略;数据:公安部

  从上表可以看到:

  1、目前中国汽车保有量登上200万辆大关的城市,有30座。另外,公安部还披露,保有量在100万辆以上的城市,有66座。

  2、分地区来看,以上汽车保有量在200万辆以上的城市,除了北京、上海、天津、重庆四个直辖市外,大多集中在几个经济强省。

  广东有4座,分别是深圳、广州、东莞、佛山;

  山东也有4座,分别是青岛、临沂、济南、潍坊;

  浙江有4座,分别是宁波、杭州、温州、金华;

  江苏有3座,苏州、南京、无锡;

  河北3座,石家庄、保定和唐山;

  其余四川、陕西、湖北、湖南、河南、云南、安徽、辽宁均一座,且皆为省会。

  3、可以看到,人口三千多万的重庆,汽车保有量并不是第一,而是第三,第一是北京,第二是成都。

  北京没得说,这里集中了全中国最有权势、最富有的人,北京的公共交通是最发达的,地铁线路里程虽然不如上海,但线路条数全国第一。

  此外,北京是全国唯一一个双限城市,既限购又限行。限制得这么厉害,北京还能有独领风骚的汽车保有量,足可见其睥睨天下的购买力。北京富人多,为了每天都能开上车,不因限行而耽误,他们的车库里大多都停放了备用车,换着开。

  成都能够位居第二位,一方面是因为其出色的购买力,成都不愧是西部消费中心,这是成都能超越重庆的关键因素。重庆虽然人口多,但穷困的县也多,购买力并不强。

  另一方面,成都能够超越上海、深圳、广州,是因为它的生活成本较后三者要低不少。

  苏州能够超越上海、深圳等城市,也是同理。此外,上海、深圳、广州和北京一样,都是汽车限购的城市。

  4、广州位居14位,一方面是因为广州生活成本高,另一方面是因为广州拥有非常发达的公共交通。截止到到目前,广州开通了14条地铁线路,运营里程513公里,稳稳位居国内第三。

  5、佛山的经济实力略胜于东莞,东莞的汽车保有量却比佛山约50万辆。

  两座生活成本差不多的城市,东莞之所以更高,是因为人口规模更大。东莞的常住人口839.2万人,佛山为790.6万。

  6、最近几年与成都一起争夺新一线领军位置的杭州,汽车保有量只有267.7万辆,差不多只有成都的一半,与其藏富于民的形象严重不符。

  第一,是因为杭州的常住人口比成都少很多,成都有1633万常住人口,杭州为980.6万人。

  第二,成都不限购,杭州限购。

  第三,杭州成都虽然是同一级别的城市,但杭州的生活成本要比成都高很多,房价基本上是成都的两倍。

  7、特别要说明一下的是济南。济南依旧很尴尬,作为山东省会,济南的汽车保有量不仅比青岛要低,比临沂也要低,只位居山东第三位。

  这主要和人口有关,临沂是人口过千万的城市,临沂常住人口1124万,位居全国第8位,青岛常住人口也逼近千万,为939.5万人,济南在吞并莱芜之前,只有746万人,吞并后增加了138万,为884万。

  整体来看,济南还是进步不少。2017年年末的时候,全国汽车保有量200万辆以上的城市名单中,还看不到济南的身影,只有青岛、临沂和潍坊。

  两年后,在山东省走向做强济南的集权式发展模式后,再加上济南吞并了莱芜,如今汽车保有量突破了200万,并超越潍坊,升至省内第三位。

  

  数据:公安部

  8、此外,从公安部往年数据来看,过去5年,汽车保有量增长最快的是成都和重庆两座城市,2015年成渝汽车保有量分别是366万辆、279万辆,如今已经各自增加到了520万辆、463万辆。

  主要是因为,这两座城市不限购,且人口基数大,上升潜力大。

  增长最慢的是北京、深圳、天津、广州、杭州,北京从2015年到2019年增长了约60万辆,深圳和天津则分别增长30多万辆。五座城市都是汽车限购之城。

  2019年,由于汽车销售压力巨大,广州、深圳、贵阳等城市相继放松了汽车限购政策,增加了指标投放。

  但,在人口不断涌入中心城市的大背景下,大城市地面交通只会越来越大,随着汽车保有量不断增加,一旦经济进入稳定轨道,汽车限购限行的城市会越来越多,成都早晚会进入限购或者限行模式。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 284 参与 1623
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

博闻财经

原创经济评论,深度市场分析

头像

博闻财经

原创经济评论,深度市场分析

1034

篇文章

43219

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码