看着满大街长相越来越相似的汽车，犹如打开直播看到一个个难辨面容的网红主播，每思及此就心生疑虑，汽车设计的美学究竟是大众来定的，还是车企在引导？如果一味地趋同，辨识只能靠越来越大的LOGO，那可真是广告人眼里的"甲方"了吧？而到了真正考验水平的时候，慵懒过头的设计团队能给到的作品，为了呈现所谓"个性化"一顿骚操作，最终映入眼帘的恐怕就只有"四不像"了。
很庆幸的是，新时代的中国开始涌现出了一批有独立思想的新高端品牌，这其中成立于2016年10月20日的领克算是比较突出的一员。领克旗下01、02、03几款车型横跨SUV和轿车，以「都市对立美学」设计理念为核心，一次次的让我们领略设计之美。领克最新亮相的全新轿跑SUV领克05，通过对「都市对立美学」的进阶式演绎，更是将我们带入了一个更高级别的艺术殿堂。
领克05与家族兄弟一样，诞生于CMA架构，车身长4592mm、宽1879mm、高1628mm，轴距为2734mm，比家族兄弟更加宽大一些，这也为其轿跑SUV的设计提供了一定的基础。
车头部分，领克05依旧是"都市天际前脸"的家族式设计，但与其他家族兄弟不同的是，它的日间行车灯内部多了两条横向的LED模块，可以发出"welcome"和"goodbye"的闪烁灯语，非常有情感表现力的进化。中央分体式进气格栅采用全新的熏黑式都市经纬格栅设计，灵感源自都市中鳞次栉比的建筑群，且LED大灯也作出细微变化，与上格栅在视觉上看起来更加一体化。下格栅采用了开放式的导流式风刀设计，呈低趴造型，两边雾灯处的线条也更为复杂，整体看起来更加有立体感和激进感。
侧面部分，领克05应当是倾注了最多设计灵感的地方，更是显现设计团队为了效果而对材质"决不妥协"的地方。溜背线条从B柱顶点开始向下滑行，配合多重腰线设计，令该车整体造型优雅却不失力量感。撞色车顶线与天际光晕侧窗饰条、挑染的双色轮毂一道，为领克05的侧面增加设计感的同时，也将运动风范一并展现出来。尾柱部分则吸收了领克CCC概念车上的设计灵感，采用了仿鱼鳃式的饰板，并以明暗分层设计，营造出逆光背景下的"极光光晕"特效，高度还原"极光"灵感，同时这部分也构成了领克05独特的设计符号。
车尾部分是整个外观造型的点睛之笔，最亮眼的当属"小鸭尾"尾翼和18颗LED灯组成的左右两侧"能量矩阵"尾灯，可以说是家族设计首创，整体辨识度极强。
从领克05的整个外观造型来看，确实比以往更加张扬大胆，大有一种引领潮流的气势。实际上，大家对它的内饰有所了解的话还能发现更加精彩的一面。虽然整体上保留了一贯的简约风格，但是大量直线条的运用，使得车内的通透感更加强烈，丝毫不为溜背造型压缩了的空间所压抑。尤其是中控台区域的贯穿式隐藏出风口，大大提升了驾驶者的横向视野。方向盘亦是全新设计，搭配一款12.3英寸液晶仪表盘与12.7英寸中控触控大屏，令该车所拥有的科技感更进一步提高。档位区重新排布的按键格局也是以方便操控为主，升降式杯架则与车尾部隐藏在"LYNK&CO"标识中的尾箱触摸按钮，以及打火机造型的车钥匙一样，极具设计感。
车内部分除了设计，在用料和工艺方面也是极尽奢华。中控、门板、档位功能区的面板均采用了来自世界顶级供应商提供的进口飞丝真铝饰板，以30道工序呈现出独一无二的立体雕刻纹理。车内的真皮包覆依旧是来自北美的头层NAPPA真皮和日本豪华车供应商SeiRen提供的NUBUCK正绒面革，配以高定双缝线工艺，高级感跃然于眼前。此外，就算是普普通通的门内拉把手的镀铬，也采用了黑化处理，配合了整个内饰的豪华基调，细节之处无可挑剔。
编者总结
单论设计感来说，领克05不仅完成了品牌自身的一次极致进阶，就算放到整个轿跑SUV细分市场，也是非常抢眼的存在。动力方面如若搭载与领克03+相同的Drive-E系列2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱，再加上车尾露出的"AWD"四驱系统标识，领克05整体的性能表现也将是一次非常值得期待的进阶。综合以上，以及早有透露的21项功能之多的智能驾驶辅助系统，个人认为，领克05高配车型的保守价格预计不会低于25万，大家怎么看呢？
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