“三把锁”可以让车辆在只有一个轮拥有抓地力的情况下脱困于各种路况,但因为成本控制,通常只会用在牧马人和奔驰G-Classe这种以越野新能为主打的高端SUV品牌车型之中,哈弗H9是这个价位车型中第一个配置“三把锁”功能的车型,而且大幅度升级了越野蠕动和坦克转向功能,充分保证H9在各种极限路况下都有良好的通过性和脱困能力。
什么是“三把锁”(包含前/后电控机械差速锁和带锁止功能的多片离合器中锁)
ü 差速器的存在可以保证车辆在转弯的时候,就算两侧车轮存在转速差的情况下,也不会出现打滑的情况,但是当其中一个车轮处于完全打滑状态的时候,其他有抓地力的车轮无法得到足够的扭矩分配,从而车辆无法顺利脱困
ü 而“三把差速锁”的原理是前锁锁止前桥差速器,后锁锁止后桥差速器,中锁将扭矩平均非配到前桥和后桥,作用就是让两侧车轮变成刚性连接,转速完全同步,让每一个车轮都分配到同样的扭矩,因此就算只有一个车轮有足够的抓地力也可以让车辆顺利脱困。
CCO越野巡航俗称蠕动功能,在特定路况条件下,启动系统会自动控制发动机及制动系统,车辆可按照设定速度匀速行驶,驾驶员只需集中控制行驶方向,就可以安全通过特定路况,并且通过对发动机扭矩的平缓输出控制,保证车辆驾驶过程的舒适性
最后坦克掉头功能,通过类似坦克掉头的原理锁止转向内侧后轮,在野外遇到复杂路况的时候通过来缩小车辆转弯半径,帮助车主避免被困
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