最近一段时间，汽车行业也是风波四起，宝马、奔驰等多个名牌车企纷纷对外宣布，将召回部分汽车。
根据外媒报道，奔驰在美国市场上共计召回了75万辆汽车，共包括旗下的四款车型，分别为奔驰C级，E级，CLK级以及CLS级。而至于为何召回的原因，奔驰官方给出的回应是，主要是因为这些车的天窗可能会存在一些安全隐患，在驾驶过程中，这些车的天窗可能会分离并且飞走。
对此不少的网友表示：“贫穷让我们没有这项麻烦。”“没关系，反正我们大部分人也没有机会体验。”“大众表示天窗的问题都不叫事。”“开着开着汽车顶飞走了！”“没有想到竟然是因为天窗的问题而被大家召回了。”
目前，奔驰方面宣布，从2020年2月14日开始，奔驰将与相关车主联系，并且承诺免费帮他们检查和更换天窗，而此次的召回计划并不涉及中国市场，具体的消息还有待官方确认，其实纵观奔驰这几年在车市中的表现，奔驰也算得上豪车中的“召回之王”了。
据相关的数据统计，在2019年中国乘用车市场上，共计召回了超6539万车辆，其中奔驰的召回数量超过百万辆，主要是因为安全气囊、发动机曲轴箱等部件存在问题，尤其是奔驰的E级、C级和CLK级最多。
虽然当下汽车市场依旧没有摆脱寒冬的侵蚀，但是中国消费者在购买新车的时候主观上会倾向于豪华品牌和高性价比的车型，不过消费者的信赖也是让豪华品牌愈发“膨胀”，不断出现质量上的问题，让不少的车主感到了一些不安。
这几年，奔驰尽管在不停地召回产品，并对自身存在的问题及时的改进，避免消费者因为该问题面临更大的危险做出努力，不过召回的背景依旧是要建立在众多遭遇车辆问题车主的不断推动下才能够实现。
比如说在今年4月份的时候，西安“漏油奔驰”女主维权的故事轰动了全国，虽然后期奔驰进行了相应的调整，但是女车主在之前也是经历了若干次的“投诉无门”。放眼全球汽车市场，奔驰汽车一直都是豪华汽车品牌的中的佼佼者，未来还需要继续加强在质量方面上的监督，让更多的消费者感受到豪车的优质体验感。
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