随着汽车行业的不断发展,各个车企纷纷发力,研发并上市了很多款车型,从而占据不同的汽车细分市场,而在这些众多的车型中,由于每个车企对自己旗下的车型都有着不同的调教,使得车型与车型间在性能参数、配置参数、动力总成、驱动形式上有着很大的不同,而每个车企在设计一款车型时都有着一定的成熟体系,设计的也相对比较合理,就算在普通车型上设计一款高性能车型,厂家也是在车辆的方方面面对车辆进行了优化,在车身结构上进行了加强,驱动形式上也有所改变,所以并不是我们常说的只是放上一台大功率的发动机即可。
就在近期我一个朋友问我,说他想买一台性能车,但不知道是买四驱还是买后驱的,为此我拿出了两款性能还不错同时对得起他的价格的车型,它们是奥迪RS3和宝马M2。
奥迪RS3和宝马M2这俩款车型可以说在这级别中较具有代表性的车型,同时也很好代表了四驱性能车和后驱性能车。在驾驶当中,RS3因为配有奥迪引以为傲的quattro四驱系统,让它在全油门起步时完全不会发生打滑现象,让新手或者驾驶技术一般的人对车辆有着更好的控制,而在山路或赛道驾驶时,quattro四驱系统也让RS3有着很好的循迹性,使车辆的操控极限有着大幅度提高,让更多的或者驾驶技术不好的人也能体会到性能车的驾驶乐趣,并且quattro四驱系统让RS3在雪天行驶时也有着不错的抓地力。
而宝马M2因为采取后驱的缘故,使得你在全油门加速时很容易发生甩尾,对驾驶员的驾驶技术有着更高的要求,同时在山路和赛道上行驶时也学学会合理的控制油门,否则很容易造成漂移甩尾动作,在驾驶乐趣方面显然要高于奥迪RS3等众多四驱性能车,也很好地满足了驾驶爱好者,但同时也对驾驶者的驾驶技术有着更高的要求。
所以综合来看,购买性能车时买四驱还是买后驱这个问题,到目前为止完全可以解答了,那就是如果驾驶技术一般,且在直线加速有不错的加速能力,同时在山路及赛车也能体会到性能车带给你的那份激情,那么你就买四驱性能车;但如果你的驾驶技术还是不错,且非常想体验到原汁原味的驾驶乐趣,就买后驱性能车。
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