新的一年，新的模样；人在变，脚下的城市也在变。你好，崭新的2020；你好，2020年的昆明。
昆明，它的标签是：新一线城市、春城、省会、花都、被“精灵”眷顾的城市……这是昆明展现给众人优秀的一面；而昆明的另一面，众人对它的描述却不太友好，将它称为——“村城”、堵城、“水城”……
昆明，有时我们会因冬日的一道暖阳而对它热爱不已，有时也会因一条道路的不堪而恨铁不成钢；对于昆明，每个人都有着自己的看法与情感，或热爱、或略带批判又或者充满期望。
《恨》
所谓爱之深责之切，我们有多爱昆明，心底的另一面就会有多“恨”昆明。
“村城”的由来，此名得于十余年来各区不停的修路。根据都市条形码报道：“按照昆明市统一部署，从今年起至明年9月，昆明市将对62条主要道路进行整治提升，其中盘龙区涉及21条道路需要提升改造。此次提升改造包括机场路、人民东路、东风东路、白云路、穿金路、白塔路、白龙路、北京路等21条道路。”
要想富，先修路，可昆明的路修得未免太勤快了些。
堵城，昆明的堵和修路、修地铁、城市规划有关。根据《2018年度中国主要城市交通分析报告》显示，昆明居中国堵城榜第12位。另外，城市地铁出行综合便捷度方面，昆明排名第19位。通过该指数排名的中国堵城排行榜显示，北京位列第1，广州位列第2，上海位列第8。
如果要安慰自己，那就是越发达的城市越堵。
《爱》
以上“痛诉”了昆明的几点不足，但纵观昆明发展，可以说是翻天覆地，成绩可圈可点。数据显示，昆明建成区面积由70年前的7.8平方公里扩大到416平方公里，增长了52.3倍。在2017年国务院批复的《昆明市城市总体规划（2011—2020年）》中就提及，昆明市域城镇空间将形成“一核五轴，三层多心”的布局结构。
如今，北市区、巫家坝片区、草海片区、会展片区等多个片区的发展齐头并进，呈欣欣向荣之势，未来已来！
谈昆明发展，不能一味看城市扩张，更要看产业。而产业，这也是很多人在质疑的问题，他们觉得昆明并没有产业，昆明的发展是靠拆房、卖房发的家。但其实，每一座城市发展都离不开基建，只有基建配套建设起来，动能才会快速产生联动效应，带动其它产业发展。
房子、路都没建设好，就想搞高科技、搞互联网，这样的想法更不切实际。如今，昆明城市扩张已经初具模型，产业架构调整也将循序渐进地开始优化。
再者，每一座城市都有着自身的独特性，从而也有着自身的发展定位，不是每一座城市都适合发展高科技和信息产业。昆明的定位是世界性贸易、文化、旅游、艺术、设计等的国际枢纽，其背后的发展空间与优势不容小觑。如今的昆明四通八达，产业蓄势待发，如果你还在唱衰昆明，5年后的你对于昆明将望尘莫及。
《扎根》
且不说昆明发展有多大的潜力，凭一年四季均有的花香，夏季不燥冬季不冷的气候，或者仅凭一碗小锅米线，就能让你对它魂牵梦绕。
生活中，我们总要带着批判的眼光去看待身边的人与物，待繁华启幕之时，你是否已经是昆明城中人？
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