中国帮建高铁,印尼却对华电商商品收费,还希望出口钢铁零费用!

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  2019年12月19日,由中企承建的印度尼西亚雅万高铁万隆段首榀箱梁成功架设,目前项目进展一切顺利,在日越高铁陷入停工之际,印尼也有望成为东南亚第一个拥有高铁的国家,不过,对帮助建造高铁的中国,印尼近日却做出了意外举动。

  据报道,印尼从2020年1月1日开始,将大幅调低跨境电商商品进口税起征数额,从75美元下调到3美元,以后通过电子商务方式出口印尼的商品,如果价值超过3美元就得缴纳进口费用。

  而中国正是印尼电商商品的最大进口国,相关数据显示,2019年印尼通过跨境电商购买的海外包裹数量近5000万件,其中大部分商品中国。印尼对此称,“因为本国商品已经缴纳了税收,如果进口商品没有征税就显得不公平”。印尼这一决定也引起了印尼电商协会的不满,认为本次调整的“幅度太大”。

  据悉,此举将打击到中国跨界电商在印尼的发展,但印尼对中国商品收费的同时,却还希望对华出口“零费用”钢铁。2019年11月6日,印尼表示希望中国能够让印尼的钢铁产品以“零费用”的形式对华出口。

  因为近年来印尼的钢铁产业发展势头不错,今年1-9月内,印尼钢铁产品的出口额达到了53.5亿美元(约375亿元人民币),同比增长28.86%。但中国市场对印尼产的钢铁有较高进口门槛,所以印尼希望能够进一步扩大对华出口的规模。

  只不过,印尼为了维持本国产品的竞争优势,却对中国钢铁收取了不少费用。对大力相助高铁建设的中国,印尼都能做出“收费”行为,在这一点上,倒是和最近的墨西哥有些相像了。

  据悉墨西哥龙虾对华出口量每年都在以20%的速度增加,但日前墨西哥却是宣布要对原产于中国的铝箔纸卷以及铝制高压锅产品加收高达92.64%的费用,殊不知,墨西哥和印尼这种行为却有可能让其失去中国市场的眷顾。

  

  

  

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