轿车和MPV消费升级,SUV和新能源市场回暖 2019河南汽车市场亮点不少

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  □大河报·大河客户端记者 祁驿

  豪华轿车和B级轿车走热,SUV新品更受关注,MPV呈现强力消费升级,新能源车在调整中实现新旧动能转换,2019年,从河南人的汽车消费中,能读出的信息很多。

  

  【轿车】 合资品牌主导 国产亮点不多

  2019年虽然遭遇车市寒冬,但合资品牌在轿车领域一直保持上涨态势,在河南,合资豪华轿车同比增长高达19%,仅11月就实现了同比增长12%。

  

  不光是推出新3系和5系的宝马,在河南轿车市场上以A级长轴距、C级、E级长轴距稳坐第一的奔驰,以及广受欢迎的奥迪,卖到断货的凯迪拉克轿车,以“东方美学”俘获年轻消费者的雷克萨斯轿车,主打安全性能和北欧轻奢风的沃尔沃轿车,都在河南的中高级轿车市场占有一席之地。

  

  在中级轿车市场上,迈腾、雅阁和凯美瑞是河南消费者购买最多的B级轿车,而在A级轿车市场上,位列前四名的是轩逸、朗逸、卡罗拉和思域。

  

  “2019年,合资品牌轿车似乎在齐头并进地推出换代或全新车型,从入门级的小车型到旗舰级的大车型都更新了一番。”一位自主品牌经销商的负责人认为,相比之下,国产轿车在2019年没有太多重磅产品,使得轿车市场几乎呈现一边倒的状况。

  

  国产品牌轿车只有吉利帝豪凭借着口碑和性价比跻身前20名,吉利汽车华中事业部总经理王治国介绍说,8万元的车型,在吉利河南区的销售占比超71.3%,其中很大程度是来自帝豪的销量。

  【SUV】 仍是河南“宠儿” 新车更受关注

  虽然SUV销量增幅在2019年的河南市场有所收窄,但进入第四季度以来,却成为推出车型最多、销量回暖最快的细分市场。最新数据显示,去年10月,河南SUV市场环比增长5.5%。

  

  相比轿车,河南消费者更愿意接受一些新的SUV产品,11月上市的第二代传祺GS4不但在河南,甚至在全国都实现了逆势增长,上市仅半月销量就达到了11387辆。

  

  对合资品牌来说,SUV车型是定海神针,上汽大众斯柯达,就凭借着柯迪亚克、柯珞克、柯米克以及柯迪亚克GT四款SUV,在河南市场上不断巩固自己的地位。而刚刚上市的柯米克GT,作为斯柯达SUV家族最新的“潮酷”担当,更是让斯柯达在河南市场上备受关注。

  

  对自主品牌来说,SUV车型更是逆转市场的神器,海马8S,是去年海马汽车推出的紧凑级SUV车型,之所以叫8S是因为它的百公里加速成绩进入了8秒内,运用了海马最新技术,采用全新造型设计和强动力系统,搭载全新1.6TGDI发动机的“强动力SUV”8S,让海马在SUV市场上实现了新的突破。

  【MPV】 消费升级明显 微面时代结束

  随着销量不断萎缩,产品日益老化,2019年,由“汽车下乡”带来的微面红利,在消费升级的大背景下走向终局。

  

  虽然MPV市场看上去不温不火,但消费升级最为明显。在中高级MPV市场,虽然别克GL8还是“常青树”,但从去年4月底上市的混动奥德赛身上明显能看到,当新的混动技术运用在MPV产品上时,河南消费者的热情和接受度。

  

  2019年3月份,吉利发布了其首款MPV车型——嘉际,自此拉开了国产MPV升级的大战,之后,无论是欧尚科尚,还是传祺GM6和新宝骏RM-5,都更接近轿车的感觉,电动侧滑门、前后排空调……配置大战的爆发,让国产MPV的性价比大大提升。

  【新能源车】 消费回归理性 产品明显提升

  2019年注定是新能源领域两极分化的开篇,6月25日,新能源汽车补贴大幅退坡,央补腰斩、地补消失,引发市场震荡,从7月到12月,新能源车销量“六连降”。

  

  但在销量下滑中,新能源汽车反而迎来了良性发展的机会。北汽新能源河南经销商表示,从车型来看,11月新能源销量前十的多半为紧凑型家用车。数据显示,11月A级电动车同比增长22%,A00级同比下降70%。

  

  也就是说,曾经的A00级占号神器,那些小而便宜、纯粹为了应付限行而购买的电动车,已经不再是河南消费者的首选。新能源车,正从“权宜之计”,变成河南人买车时认真对待的车型,这也促使厂商进步,生产续航更高、质量更好的新能源车型,这种良性循环会使之前的低端产品逐渐被淘汰。

  

  而在公共充电设施上,河南新能源市场也在持续增长,2019年5月,河南省政府就发布了《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》,政策围绕积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励新能源汽车应用模式四个方面提出20条具体措施。

  可以看出,虽然销量在下滑,但新能源汽车市场正在摆脱单纯的政策推动,走向健康化发展。

  编辑:祁驿

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