超速行驶，坐地起价，闯收费站！夜航记者亲身体验坐五常市黑车

客运班线

经营困难

于磊（化名）是五常市到山河镇的客运班线的经营者，最近这一段时间，乘坐他家这条客运线路客车的乘客明显减少。

• 客运班线经营者 于磊
• 咱们车现在是，固定三十个座，基本上就拉十个人左右。（一趟啊？）对，来回也就能拉十多个人。

于磊说，乘客突然少了这么多，不是乘客不走这条线路了，而是很多人选择了乘坐出租车。

• 客运班线经营者 于磊
• 车接车送，就是你在什么地方上车，我可以去接你，你到什么地方下车，我给你送到地方，形成这一个形式以后呢，每天往返五常山河得十多趟吧，就这种情况现在。
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正常打出租车大约需要五十块钱，如果乘坐客车，每人的票价只有十元，打车并不便宜，为什么很多人都会选择乘坐出租车呢？

• 客运班线经营者 于磊
• 以跟客车的票价一样，10块钱一位的形式，在那个群里边，揽够四个人，就可以来回这么跑了，每天基本上都得往返十趟左右。

于磊所说的揽客群，就是一些往返五常、山河镇之间的出租车用来拼客的微信群。

• 客运班线经营者 于磊
• 这个就是，五常市到山河镇的拼车群，他们就是在这个群里边，发布往返于五常山河的信息，看看这信息量得达到，七、八百条，你就想象他得拉我们多少人吧。（我看这是车找人？）对，这全是车找人的。全都是他们出租车经营者，在这里发布的信息，发布的电话号，想坐这种车的，他就打电话，直接就约着就走了，凑够一车人，他们就是跑一趟，来回都是拉满着走的他们。

于磊说，像这种出租车拼车群有很多，往返五常、山河镇的出租车也有很多，现在导致他们客运班车根本就拉不到人。

出租车违法拼客

随意超速隐患多

记者通过群里发布的乘车信息，联系上了一名正在拼客的出租车驾驶员。十分多钟后，一辆车牌号为黑L0836D的出租车开了过来，不过这辆出租车的驾驶员表示，他并不是之前和记者联系的那个人，他是接到队友的通知过来接人的。

• 出租车驾驶员
• 谁客多谁客少，就互相拼一下子呗，大家互相帮个忙呗，互通有无一下子呗，互利共赢。（跑山河都是咱这个车吗？）也有私家车，也有私家的，但是出租车多。
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接上两名记者之后，这名出租车驾驶员又拨打了一个电话，开始联系另外两位乘客。

• 出租车驾驶员
• 五分钟到那咱就走。（那咱得凑够一车人呗？）对啊，必须满啊，要不然合不上。（都十块钱啊？）都十块钱。（那来回一天也能跑几趟啊？）这人多啊，五六趟。（一天就是拉满就走这种的呗？）嗯。

这名出租车驾驶员说，他们队里一共有七辆出租车，通过在群里发布“车找人”的信息来拼客。驾驶员之间也共享信息，互相揽客。在赶往山河镇的过程中，出租车驾驶员的车速越来越快。

• 出租车驾驶员
• （这个道限不限速啊？）限速，限速80。（我看你开的已经过80了？）
• 120了 ，开180都没事现在，看你能不能跑了。（这不危险吗？这限速80啊？）你怕啥啊？（我看着有点儿害怕了。）我是我这拼车里开得最慢的一个。（那他们多少啊速度？）一百五、六十。（就这条道啊？）上道就没影。（那超一倍了快。）从山河到五常11分钟。（多少公里啊？）25公里。（就11分钟就到了啊，那也太快了吧。）嗡嗡的。
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这名出租车驾驶员说，他们之所以会开得那么快，是因为五常市到山河镇只有几个固定测速的探头，他们都知道这些探头的具体位置。从五常市到山河镇一趟能拉四名乘客，车费一共是40元，为了能赚钱，他们一般从山河镇返回五常市的时候，还会再拼四名乘客。

出租车生意火爆

客运班线门庭冷落

我们的记者在乘坐出租车时，这名出租车驾驶员一直在接打电话，联系下一单活，生意可以说是很火爆。但是他们这么拼客，已经属于违规经营了。

这辆车的驾驶员，收取每名乘客10元的车费，但没有使用计价器，这已经构成拼客行为。《黑龙江省道路运输条例》第二十六条中也明确规定：出租汽车客运驾驶人员未经乘客允许不得搭载其他乘客，不得在运载乘客时显示空车信号。出租车的拼客生意火爆，乘客不断，五常市到山河镇的客运生意，却受到了很大的影响。

• 五常到山河镇营运客车 司机
• 现在这活不太好，一天也拉不了几个人啊。

• 五常到山河镇营运客车 司机
• 每天来回就拉十多个人，全都让黑车（出租车）给拉走了，一天就拉十多个人。

记者随机坐上了一辆山河镇通往五常市的营运客车，在客车上算上两名记者，车里一共才四名乘客。等了几分钟，陆续又上来了几名乘客，但是总人数也只有六七个人。客车驾驶员表示，由于客车只能定点发车，而且车速也有限制，因此被出租车抢走了不少客源。虽然每次出车都赚不了几个钱，但是他们还得坚持营运。

• 营运客车 司机
• （在家停着，挺两天。）那能行嘛，也有费用啊，这线路不让停，这线你给人停了的话，有的旅客还有走的，马上到过年高峰期了，你给人家车扔那，乘客坐不着车，上政府就找去了，告去了。（就还得担着公益性的职能？）对，赚钱不赚钱都得跑。

私家车非法营运

想要拼车不容易

五常市营运客车的驾驶员表示，像五常市到山河镇这种路途相对较近的地方，一般都是出租车拼客拉活，但是距离五常市区比较远的乡镇，则更多的是私家车在进行非法揽客营运。

孙明（化名）是沙河子、五常、哈尔滨这条线路的客运经营者，现在他的这条线路，也是被黑车抢客抢得非常厉害，乘客非常少。

孙明说，现在他经营的这条线路，拉客拉不满，运营成本都很难赚回来，如果停运的话，这些车辆还有一定的费用，他也是停不起，现在这种情况，他也很矛盾。现在这些黑车的揽客手段跟之前五常到山河镇的出租车一样，也是通过微信拼车群。

这个名字叫“诚信沙河子 五常 哈市拼车群”的群内有399名成员，其中有不少都是从事这个区间内非法营运的黑车。非法营运的车主就是通过一个又一个这样的拼车群进行非法揽客的。正常情况下，五常到沙河子镇的拼车价格都是每人30元。12月23日下午三点多，记者通过群内发布的消息联系上了一名私家车主。

中途捡客临时加价

黑车营运乱象频出

记者在下午三点钟的时候想要拼车，群里边的私家车要不是正在途中拉活，要不就是已经客满，这生意还真不是一般的好。通过提前约定，在12月24日早晨，记者终于见到了预约的这台私家车。

12月24日早晨8点钟，一辆车牌为黑A2S3U8的白色大众轿车来到了约定地点。在记者上车时还遇到了一个小插曲，这名私家车主说，这次去沙河子镇只能拉三个人了，原因是之前有一名乘客因为坐不上这个车的副驾驶位，中途下车了。

由于两名记者的身材比较壮，坐在后边就没法再坐第三个人了，这名私家车主就希望一个记者坐到副驾驶位去，但是之前坐在副驾驶的那名乘客并不同意，就提前下车了。这名私家车主没凑够四个人就提前出发了，因为他着急去沙河子镇，在那里还有人需要他去接。这名私家车驾驶员还表示，虽然他们都是在网络上拼客，但是在这条道上跑时，还是得躲着点这条线上的客车。

• 非法营运私家车 车主
• 我们有时候走着都得让着客车，或者是他先发，或者是他发完再走。（就躲着他点呗？）那人家干其实也得体谅，也不容易。（那抢人客了？）那可不。（现在客车本身人就可少可少的了，都让你们拉走了。）

在把车上的一名乘客送到地方之后，这名驾驶员看到路边有人在等车，很痛快地把车停下了。没多久，又碰到一个路边等车的乘客。在拉到这两名乘客后，继续行驶二十多分钟，终于到达了此行的目的地——沙河子镇。在下车付车费的时候，这名私家车驾驶员却向两名记者提出了一个要求。

• 非法营运私家车 车主
• 你俩就那啥呗，一个人就给我添个十块钱。（不是30一位嘛？）是，那不那个下去了，你说到这了不没啥意思了嘛。（那这不是讲好的价嘛，那你当时为什么，你说那个下车了拉仨人走的，那他下车也不赖我们啊。）

这名私家车驾驶员一直跟记者强调，因为这趟只拉了三个人，少一个人的情况下，这一趟的成本有点合不上，要在两位记者身上找补回来，经过讨价还价，最终以每个人35元的价格交了车费之后，两名记者才顺利下车。

拼车一波三折

躲监控超速多

这位出租车驾驶员还真是会做生意，这趟活车上少拉了一名乘客，少赚的那30块钱，竟然在我们两位记者身上找回了差价，这长得壮坐车还得多花钱吗？五常市的客运经营者反映，不仅在五常市区内有黑车在非法营运，五常到哈尔滨也有很多私家车在跑活。

记者通过之前的拼车群联系上了一位姓宋的车主，不过这位车主在接记者电话时，显得很谨慎。

• 非法营运私家车 宋先生
• （你好师傅我们要回哈尔滨，有车吗？）你是哪位啊？（我是在朋友那要的号啊，你走不走啊？）你在哪要的我号啊，几个人啊？（我们俩人啊走不走？）到哈市哪啊？（哈市民航大厦。）行 ，我给你联系一个，50元一位。

看记者的手机号比较陌生，这名姓宋的车主并没有答应拉乘记者，而是在他们的拼车群里发布信息，看看有没有别的车主接这个活儿，没过多久，一位姓赵的车主给记者打来了电话。记者和赵先生约定了时间和上车地点，一辆车牌号为黑L80Q99的黑色本店雅阁轿车来到了现场，不过来接记者的并不是之前打电话的那位赵先生。

• 黑色雅阁轿车 驾驶员
• （咋换人了呢，刚才打电话的不是你啊，我记得。）是我啊，不是最早打那个，最早那个，我是他司机。（咋的，他还有专职司机啊？）他那个车多，给他开车的太多了。（自己有个车队呗？）对。
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这位私家车主说，他不是非法营运车辆，而是网约车，他们车队是有固定收费标准的，从五常到哈尔滨市区是每人50元，到哈尔滨市松北区每人80元，到哈尔滨太平国际机场的话则是每人收费100元。他们这个车队是一家网络叫车平台上的网络拼车车队，经常在五常和哈尔滨市区往返。

接到另外两名乘客后，这名驾驶员终于出发了。在遇到路上有监控测速的地方，他都会减速通过，过了监控测速区域，这台车的车速就变得越来越快。

• 黑色雅阁轿车 驾驶员
• （你这开得挺快啊，140了。）还行，正常，没觉得咋的呢。（那不拍吗，这条道不拍吗？）拍啊，到那啥（监控）那我就减速了。

为了节约成本

竟然接连闯岗

这名黑色雅阁轿车的驾驶员看起来也是很有经验，五常到哈尔滨的这条公路上哪里有监控测速摄像头，他都心知肚明，过了测速探头，车速就升到每小时120甚至140公里。除了超速之外，后面还有更刺激的。

从五常到哈尔滨的这条公路，限速是每小时80公里，但是这名黑色雅阁轿车的驾驶员开时车，这一路上的速度都保持在每小时120公里左右。驾驶员还跟记者说，更刺激的就是硬闯收费站。

• 黑色雅阁轿车 驾驶员
• 闯就行。（咋闯啊？）开过去就完事了，你看着，不就在前边呢嘛，他要敢下来，我把杆掰折它。（杆下来砸你车咋整啊？）砸不着。

这名驾驶员的说法，记者一开始有些怀疑，不过到了九三收费站之后，这台黑色雅阁轿车并没有着急经过，而是一直跟在一台大货车的后边。

• 闯收费站现场
• （别撞着跟太近了。）不能，撞啥啊。（你这直接就跟过来啦？）嗯。（那他也没落杆啊？）没有啊。（你这也太厉害了吧？）是不是不用花钱，这省了这钱，这就。（那他咋不抓你呢，不追你呢，没交钱啊？）没交没交呗他也不要。（看你过去的时候，收费的人朝你伸手了啊？）嗯，那是告诉我你慢点开。（这不是朝你要钱啊？）不是。

这名黑色雅阁轿车驾驶员跟记者说，他这已经不是第一次这么过收费站了。从五常到哈尔滨要经过两座收费站，第一个是九三收费站，第二座则是周家收费站，这名驾驶员表示，下一个周家收费站他还是用老办法闯过去。九三收费站过一次是15元，周家收费站20元，从五常去哈尔滨的过桥费就有35元，如果闯了过去，这笔钱就省了下来。

来回两趟，这名驾驶员都是闯杆通过的收费站，并且声称对于闯岗他是经验十足。虽然闯收费站对于这名驾驶员来说已经是家常便饭了，但是他们车队的人也有失手的时候。

• 黑色雅阁轿车 驾驶员
• 上两天我们就给他撞碎一个。（谁啊？）王辉，他开GL8商务车，过慢了车身长，过去了，杆都拉五常去了。

闯过周家收费站之后，这名驾驶员把车内乘客陆续送到了之前约定的地点。

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图片来源：黑龙江广播电视台

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