汽车卖不好因为结婚的人变少？汽车销量不佳的锅该新婚人群背吗？

最近一段时间，大家都知道汽车的销量似乎不太景气，面对着汽车销量的下滑，很多人都在找原因，只是有一个原因解释的有些太奇葩了。

一、汽车销量不好因为结婚的人变少？

近日，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树预测了中国车市未来发展趋势，在其看来，中国车市近期发展不好，很重要的一个原因是中国结婚人口下降了，而换购群体将支撑起车市未来发展。

12月10日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，11月，我国汽车产销总体情况好于10月份，商用车表现好于乘用车。当月汽车产销259.3万辆和245.7万辆，环比增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，降幅比10月继续收窄。新能源汽车产销环比呈现小幅增长，但同比降幅依然明显。10月产销分别完成11万辆和9.5万辆，环比分别增长2.5%和9.1%，同比下降36.9%和43.7%。

可见汽车销量的确不佳，只是这个不好的销量背后真是因为结婚的人变少了？

二、汽车销量不好的锅该谁背？

首先，我们要看结婚人数真的下降了吗？的确，从数据上来看，结婚人数的确下降了，根据民政部发布的“2018年4季度各省社会服务统计数据”从统计数据当中可知，2018年全国结婚登记的人数是1010.8万对，与2017年相比下降了4.9%，自2013年以来，已经是连续五年下跌，预计2019年将跌破1000万对。这个数据虽然没错，但是我们一定要明白一个问题，这就是什么是相关关系，什么是因果关系，虽然我们知道中国人结婚的时候喜欢买车，这是中国人的一种消费习惯，但是对于当代中国人来说，买车并不是一定要结婚，两者的关系并没有形成明确的因果关系，只能说结婚的人群比较喜欢买车而已，所以当有人把汽车卖不好解释为结婚人群变少了，这其实是有一些逻辑混乱的，至少新婚人群会表示这个锅我们不背。

其次，汽车市场真的没有需求了吗？我们仔细研究一下数据就会知道，大数据显示，中国拥有驾照的人数不足3亿，要知道我国有14.5亿的总人口，换句话说，还有80%的人没开过车。国内的平均千人汽车保有量为157辆，一线城市的千人汽车保有量大概在400辆左右。从这两个数据我们就知道，其实中国与美国、欧洲那些车轮上的国家相比来说，中国人的汽车销量增长空间还是很大的，所以说汽车市场没有需求，甚至说这个锅需要新婚夫妇结婚少了来背是完全没有道理的。

第三，汽车销量不好的根源到底是什么？其实从去年开始汽车销量就在下滑，这种下滑背后的根源是因为中国汽车消费群体的变化，原先汽车的代步意义很大，但是随着互联网共享经济的崛起，特别是以滴滴为代表的共享网约车企业的出现，其实正在深刻改变中国人的出行观念，由于出行观念发生了变化，自然就导致了大家直接购买汽车的减少。与此同时，各地其实对于汽车的保有又出台了不少政策，上牌变得更加困难，汽车的停车费、油费也直接导致了汽车的使用成本增加，对于大家来说，既然汽车不是一件必需品，那么我为什么要那么着急买车呢？

但是，从长期来看，汽车逐渐普及还是一个大势所趋，毕竟汽车所能够发挥的作用并不是共享经济可以完全取代的，所以汽车市场的未来还是值得长期看好的，只是目前的这个锅真的没必要背。