超级富豪老太过圣诞，坐私人飞机出国，大佬的“玩具”长什么样？

圣诞节来了，不少小伙伴都开启了度假模式。

近日，香港十大富豪家族之一——林氏家族中辈分最高、逾90岁的余宝珠在INS上晒出照片。

照片中，余宝珠皮肤白润有光泽，旁边就是她的前任儿媳妇、台湾女演员谢玲玲。据悉，两人共乘一架私人飞机，为了去国外过圣诞节。

还记得前不久，侦探君聊过的超级富豪林建岳吗？

余宝珠就是林建岳的母亲，是上一代林氏家族继承中的“胜利者”。在家族中，她的地位就如同电视剧《知否》中见惯了豪门斗争和尔虞我诈的老祖母。

老太太喜欢抽烟、热衷网络，是网络上的新晋红人。坐在私人飞机上的余宝珠十分活泼，连着发了3条动态，还在飞机上录了一个小视频，祝大家节日快乐。

01、富豪老太坐私人飞机出门

侦探君从余宝珠晒的图中发现她坐的这架私人飞机来自“维思达公务机”。

“维思达公务机”是一家为客户提供私人飞机包机和私人包机服务的公司，目前旗下有70余架私人飞机。在其官网还显示，曾经搭载多位国家元首、企业领导人。

简而言之，只要你成为他们的会员便可以任意时候享受私人飞机服务。

很多富豪和金融圈人士出行都选择私人飞机。私人飞机行程时间、座次不受限制，符合遭各种会议轰炸的金融圈人士说走就走的商务旅行要求。最重要的是，私人飞机的服务超好。

侦探君有个好朋友由于工作原因经常搭乘私人飞机。用他的话来形容坐私人飞机的感受，那就是“葡萄美酒夜光杯，帅哥美女一大堆。不过，行程太累，通常是倒头就睡。”

有钱人的生活就是这么朴实无华且枯燥。

余宝珠的孙女林心儿被称为“亚洲顶级名媛”，含着“钻石级汤匙”出生。她的日常就是坐着私人飞机全球飞，出席各种选秀、聚会活动，就是不知道她的“飞的”和奶奶是不是一家了。

02、大佬忙起来要上天

虽然大佬们包机出行已经成为常态，还有不少大佬为了方便买了私人飞机。

看看他们的行程单，你就知道原因了。

以王首富这篇曾经刷屏的单日行程为例，24个小时，两个国家、三个城市、6000多公里飞行、500亿的投资合同……

《2017胡润公务机机主报告》显示，国内113位企业家拥有163架私人飞机，其中77位财富超过10亿美元，有12位财富超过20亿美元。基本上国内排的上名的大佬都拥有了自己的私人飞机。

公开信息显示，目前私人飞机品牌有超百个，加上各类的型号，能选择的余地不下500种，主要的品牌有湾流、豪客比奇、美国西锐、庞巴迪、达索、波音等。

这么多种类中，大佬们买的最多的就是湾流G550、庞巴迪挑战者850、达索猎鹰7X。

中国私人飞机平台iFlyPlus爱飞嘉发布的《2018年度公务机报告》也显示2018最常使用的公务包机机型中庞巴迪挑战者850、湾流G550位列前五。而达索7X是2018年人们最想拥有私人飞机。

03、大佬种草的私人飞机

大佬买私人飞机，也不是一冲动就“剁手”了。有私人飞机销售说过，“最长一单，跟了七年。”

湾流、庞巴迪、达索是当下最流行的三个私人飞机品牌。如果“自降身价”，用豪车来打比方，它们相当于汽车中的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫。

其中，湾流G550最受“老男孩”喜欢。

湾流G550的机舱内面积达47.3平米，最多可搭载19人。机舱内，真皮座椅、高级家具、餐厅厨房、娱乐设施......一应俱全，宛如“空中豪宅”。

同时，它又是一个“空中办公室”，传真机、打印机、Wi-Fi、通讯系统，办公设施齐全。

在安全方面，湾流G550是第一架可选配SyntheticVision系统的机型。据说飞行员能在可视度为0的情况下对周围环境依旧保持准确的认识，高海拔、大风等特殊天气都很少能对G550产生影响。

西藏林芝机场全球公认飞机起降难度最高的机场之一。它四周环绕着13000英尺的高山，常年被云雾笼罩，一年仅有近100个适航日。2013年，湾流G550在这安全降落。

有人说“越有钱越惜命”，有富豪花上亿换了6颗心脏，有大佬坚持每周做一次体检，买一架超“安全”的私人飞机对大佬来说更是必要的。

图片来源：湾流公司官网

国内第一位湾流G550机主是曾任耀莱通用航空总裁的计兴卓。

“当初选择湾流G550，一个重要的原因就是考虑到它的航程。”计兴卓说到。湾流G550是美国湾流航宇公司旗下的一款豪华公务机，配备两台劳斯莱斯发动机，最大航程可达1.25万公里。

计兴卓

地球周长4万公里。也就是说，湾流G550“不带喘气”一次性能飞跃地球四分之一。

目前，湾流G550是湾流飞机中航程最长、客舱最大的机型，这一点，深得大佬喜爱。

湾流G550的裸机价约3.3亿元，若加上增值税、关税、托管费、保险等，要花费近4.5亿元。

相比湾流G550，“亚军”庞巴迪挑战者605性价比更高，价格就便宜1亿多元。

图片来源：民航资源网

除了性价比高，庞巴迪挑战者605还有一个特点，就是“胖”！

图片来源：网易新闻

它拥有当今大型公务机中最宽的直立客舱，宽2.5米，有9个可以移动、放平的座位，可容纳12-14人，空间很大。有的机型还带有卧室。

图片来源：私人飞机网

不过，它的航距、航速等都略输湾流G550，巡航速度850千米/小时，可以辐射整个中亚地区，也能从国内直飞欧洲。

挑战者605装有庞巴迪增强视景系统（BEVS），可以帮助飞行员在低可见度或黑暗的条件下，观测到跑道指示灯和跑道环境，安全性不必担忧。

黄有龙赵薇夫妇、向华强等富豪买的就是这款机型。

近日来多次上热搜的王思聪，入手的则是“季军”达索猎鹰7X。

图片来源：私人飞机网

达索公司是世界主要军用飞机制造商之一，达索猎鹰7X也被称为“飞机中的战斗机”。

和校长换女友的速度一样，达索猎鹰7X可谓“速度与激情”的代名词，最大航速达到953km/h，直逼“空中女王”波音747。

猎鹰7X客舱设计十分豪华，内部均是英国上好的皮制座椅，高档地毯。内饰也可私人订制。达索中国区总裁Ponzoni表示，“我们的飞机内部全部是在法国手工设计和制造”。

猎鹰7X最主要的特点是运用了“声学静化技术”，飞行分贝在50左右，和室内聊天的声音差不多。普通民航客机平稳飞行时，经济舱靠近机翼的位置噪音为80-90分贝。

猎鹰7X裸机价3.1亿元。算上增值税、关税、托管费、保险等费用需近4.3亿元，与湾流G550价格相近。

04、私人飞机不是“奢侈品”

普通人眼中，私人飞机就像富豪的“大玩具”，是顶级奢侈品。但在机主眼中，似乎不是这么回事。

“私人飞机本质上就是个交通工具，是空中的出租车和专车，它不是奢侈品。”有私人飞机机主表示。

美国公务航空协会的标语写着：“NO PLANE, NO GAIN”（没有飞机，就没有收益）。对于商业大佬而言，时间就是金钱。

一位私人飞机机主在接受《胡润百富》采访时称，“购买私人飞机是因为便捷程度高。我可能随时随地都会需要开会或讨论一些东西，这些在私人飞机上就能很轻松地完成。”

有人看中私人飞机的高效性，也有人看中私人飞机的私密性。
赵本山当初表示，买私人飞机是为了更好的保护隐私。

2012年底，网友拍到王石和田小姐在某航班上的照片，两人恋情曝光。

有人调侃，王石缺的就是一架可以保护自己隐私的私人飞机。大强子get到了精髓，于是花4亿买了比湾流G550还要贵一个亿的“超级座驾”G650，结果……

私人飞机一定程度上也是大佬们的事业助推器。“对于商业洽谈，私人飞机是非常好的场合。你可以用自己的私人飞机捎你的合作伙伴一程，既能显出自己的风度，又能让合作伙伴看到诚意与实力。在飞机里，你们就可以一边喝咖啡一边对项目进行商讨。”曾有大佬表示。

此外，私人飞机还可作为固定资产投资。“私人飞机不是纯粹的消费品，”中国公务航空集团创始人廖学锋说道，“20年后一架飞机折旧的价格能达到新买价格的70%左右。”

05、包机正流行

再有投资价值，也不是人人都能投资私人飞机的。

在金融圈还有一批人拿着卖白菜的钱操着卖白粉的心，白天开会、晚上出差，忙碌程度直逼各位大佬。

圈内对他们有个称呼——“打工皇帝”。他们需要的不是买飞机而是“包飞机”。

在爱飞嘉有关2019年私人飞机消费的最新报告中，金融行业排在第五位，仅次于房地产业。世界五百强的高管、私企创始团队、财富新贵等赫然在列。

图片来源：iFlyPlus爱飞嘉

对最会算账的金融圈人士来说，包机不仅高效、舒适，分摊人头下来有时候甚至可能比买头等舱还便宜。

私人飞机包机的费用主要有三个部分。爱飞嘉的工作人员对侦探君表示，一是空中飞行小时或行驶里程费用，飞行小时单价根据机型不同而有所差异。

可搭载3-6位的超轻型公务机小时单价较低，约在四万、五万人民币左右；可搭载20人左右的公务机，如，皇室家族常用的空客波音，小时价格在三十万元左右。目前主流公务机，如湾流、庞巴迪等，价格大约在每小时六万到十万元不等。

二是地面费用，即出发机场和目的地机场收取的起降机场费用，国内外每个机场收费标准各异，起降费用大致在四万到八万元不等。飞机在机场需要的过夜停场费用另计。

第三是飞机从所在地飞往客户城市的调机费用，这部分费用根据调机段和空驶段飞行小时数计算。

据她表示，具体费用不仅会根据机型、行程目的地变化，还会受天气影响。冬季东北等北方城市，价格又会高一点，因为涉及到地面冰雪物处置费，夏天就不会存在这个问题。

侦探君特地查询了一下，同样从北京首都机场到厦门高崎机场，湾流G550的包机价格近28万元。挑战者605约为21.7万元，比湾流G550便宜了6万元。

据爱飞嘉《2019年三季度公务机指数报告》显示，2019年第三季度包机用户最喜欢的私人飞机型号是湾流G450、庞巴迪挑战者850、庞巴迪环球5000/6000、庞巴迪挑战者604/605、湾流G550。

“中国商务航空市场尚处早期增长阶段，2019年私人飞机机数量增速放缓，用户增速平稳，长远发展空间巨大。预计2020年，平台中国地区私人飞机用户量会达到约260万”，iFlyPlus爱飞嘉私人飞机平台CEO周高洁对侦探君表示，中国公务航空市场与欧美有较大的差异，希望10年内中国私人飞机行业反超欧美。

各位小伙伴有乘坐私人飞机的经历吗？欢迎评论区分享你的故事。

（本文特别感谢中国私人飞机平台iFlyPlus爱飞嘉提供的数据支持）