相信准备入手中型轿车的家庭一定考虑了市面上主要的几款中型车标杆：凯美瑞、雅阁、天籁甚至帕萨特等等，再加上进来混动车型的经济实用，选中型车的确面临的抉择更多了。这一市场已经加入了更多的强大对手，想要脱颖而出并不容易了。不过大众对此还是选择了知难而上。
从外观看起来迈腾GTE和中期改款的燃油版迈腾没有太多的区别，不过从细节看的话会发现它整个前脸部分有重新设计的痕迹。而且在日行灯部分加了一个电气化的标志性C型灯点缀，前格栅设计成了封闭设计，并且有GTE字母点缀，表明身份。
在车尾部它的后备箱部分也有GTE车型的标识，另外脚下也出现了一组全新设计的旋风式密辐双色低风阻轮圈，这也是GTE车型的专属配置。尾灯造型部分和燃油版没有可以区分，内部是回旋镖的造型，中间大众标下方带字母，一看就不是好惹的。
混动版车型的内饰没有和其他同级别对手那样可以做新能源身份的表示，整体和燃油车型内饰保持一致。这样一来节约成本，二来也符合大众对混动车型更偏实用的风格设定。在细节部分依旧可以分辨进出它的身份，比如多出了B档，并且还有驱动模式的按钮等。
GTE的仪表盘是一个专属的机械加液晶的仪表，双炮筒组合是足够帅气动感。仪表的功能区域设计丰富实用。另外材质细节部分它处理的十分到位，首先是搭配颜色是双色的搭配，清新简洁。另外他中控的屏幕尺寸也更大，还加了多功能的方向盘和后排的舒适头枕，档次感更高一些。
迈腾这款GTE车型动力上搭载的是搭载1.4T发动机+电动机+三锂电池组组成的插电混动系统。其中1.4升涡轮增压发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，系统综合最大功率211马力、最大扭矩400牛·米，传动系统匹配的是代号DQ400e的6速双离合变速箱，百公里加速时间为7.7秒。而配备的13kWh电池组，可纯电续航56km。这样一来这台车的工信部综合油耗算下来仅为1.8升百公里，日常驾驶的成本大幅下降，真正符合家庭日用的代步车的用车理念。
混动版本车型内饰部分的用料和做工足够有诚意，在科技配置部分的表现也值得关注。和京东物联携手做了车家互联，在家里操控车，在车里控制家电，这一想法终于落地成为现实。除此之外它还给到了不少舒适性的配置， 比如手机无线充电、电动后尾箱和全景影像以及座椅通风价格和丹拿的品牌音响。
此外在GTE车型的内部空间上也可以看到后排的乘用空间都十分出色，在车身尺寸上GTE的长宽高分别为4865、1832、1449毫米，轴距为2871毫米，和现款相同它内部的乘坐空间十分舒适宽敞。如果为家庭选择实用的代步车，迈腾GTE的确十分值得关注，你会选择它来为你和家人服务吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
