罚你200块的“区间测速”是啥玩意？老司机听了也落泪：这个不敢惹

罚你200块的“区间测速”是啥玩意？老司机听了也落泪：这个不敢惹

作为车主，开车时间长了，偶尔有想踩下油门飙一飙的念头是难免的，虽然超速是违章的，但是不用被电子眼拍到就成了，因此在有探头的地方就正常行驶，没了就一路狂飙，但是区间测试路段用这一招是不灵通的，很多车主都因此吃瘪。罚你200块的“区间测速”是啥玩意？老司机听了也落泪：这个不敢惹。

我们知道，一般拍摄超速的摄像头，只能测试你经过探头前的瞬时速度，而且经过导航一般都会提醒，就算傻子也知道赶紧减速，若是忘了减速，可能有些摄像头太隐蔽，导航都不知道，要么就是遇到一些断崖式限速，自己没留意到路旁的限速牌而导致违章。一般情况下，这种探头是很难拍到超速的。

同时这也就意味着这个探头基本就是个拍摄，超速在路上依然是很猖獗的，这无疑会加剧行车隐患。因此区间测速就被设计出来，路上不注意，分分钟就罚你200块，那这个“区间测速”是啥玩意呢？顾名思义，它测的不是你一个点的速度，而是整个路段的平均速度，譬如一点12km的路，按照120的限速你走完全程最快也得6分钟，但你5分钟就跑完了，途中指定是超速了。

这样一来超速行为就能得到很好的管控。当然你若是还想飙车，开头飙一下后头慢下来，保证用时超过6分钟不就可以了吗？这个也是不建议的，因此在很多区间测试的半路上，可能还埋伏这普通的摄像头，一旦将你途中的超速拍下来，还是要罚的，老司机听了也落泪：这个不敢惹。

但是不得不说的是，区间测速可能不太讨好，但对于管控超速现象还是起到很好的作用的。大家只要开车不超速，碰到什么电子眼其实都不用怕的。而且大家也应该注意不超速，车速一块转弯还是刹车都会受到影响，在紧急情况下很难迎面遇难，而且就是在正常的车速下，因为后视镜的盲区问题，转弯以及变道的困难都很大了，何况是在超速的情况下呢？因此开车一定不能超速，当然想要确保安全的花后视镜的盲区问题也有必要解决。

咱们可以在车上装一个全息影像，这样车后路况一目了然，大大提升了开车的安全性，若是无法承受一个全息影像昂贵的价格，也可以选择在后视镜上装一个小圆镜，这是老司机比较常用的手法，小圆镜是个凸面镜，出于其特殊的反射远离，能照见更大的范围，车后盲区很大程度上得到解决，是很好的行车辅助神器，大家可以在车上装一个。