中国电三的路该何去何从？

要说2019年的电动车行业大事件，无论是两轮车还是三轮车都绕不开一件事，“新国标”的出台。曾经有人告诉我说，“新国标”只是两轮车的，跟三轮车无关。

然而2019年的市场证明，无论两轮、三轮在“新国标”之后都受到了相当大程度的影响。就连电动三轮车最大的巨头金彭在今年的四月份的销量都下滑了20%左右，更别说其他那些小牌、杂牌企业。受国家政策和市场环境的影响，这几年来，电动三轮车行业发展可谓是一路磕磕碰碰，预想的三轮车时代并没有到来。

对此，最近有朋友问我，未来电动三轮车会如何发展呢？对于这个问题，今天从三个方面给大家分析一下。

从行业政策方面来看

大家都知道今年电动车三轮车正式被划为机动车的管理范畴，特别是“新国标”之后，各地政府部门都加大了对电动车三轮车的管理力度。按照今年以来各地出台的政策来分析，电动三轮车上牌和考取驾照的政策是大势所趋，将会在全国范围内实行，这在业内已经基本形成共识。

但是目前为止，国家在电动三轮车方面仍然没有一个统一标准，这就导致了各地政府在对待三轮车方面的政策五花八门，比如路权问题、上牌收费问题、驾照考取问题等等。这也是所有三轮车企业虽面临的一个最大的难题。

“新国标”虽然淘汰了一大批不合格企业，但是由于没有统一的国家标准，仍有不少杂牌车企业在浑水摸鱼，市场上仍有不合格车辆再销售。相信要是哪天，国家出台了专门针对电动三轮车的标准，那时的电三市场才是真真正正的干净，也是各大品牌车展现真正实力的时候。

从企业方面来看

2019年一线的三轮车企业都在加快转型步伐。以金彭为例，今年的4月8号，由江苏金彭车业有限公司董事长鹿守光最新创立的吉麦新能源车业有限公司正式获得汽车生产资质。而且6月份，金彭又出爆炸性官宣。金彭把全品类车型（新能源汽车、电动三轮车、电动两轮车、高压清洗车）开进了故宫。同月，金彭新能源车型参加了火焰山极热挑战赛！与其同时，宗申、淮海也没闲着，也都在布局新能源汽车领域，推出了各自的新能源汽车品牌。

如今的几大电三巨头都在不断布局新能源汽车领域，足见他们对新能源领域重视。而作为行业的知名品牌，其动作也将成为其他企业的风向标。可以预见，在不久将来，将会有更多的企业加大对新能源领域的布局。因此，从企业层面来看，未来电动三轮车企业都将加快转型的步伐。

从市场方面来看

从近几年的市场来看，三开门的迅速下滑，以及篷车品类的快速崛起。让经销商在销售电动三轮车产品时，需要更快的调整经营思路并选择热销品类。这也考验着电动三轮车企业调整产品研发路线，整合配套资源以及调整工厂生产线的应变能力。

2019年，市场呈现更加多元化的产品需求，消费者对于产品的选择也不再单一，电动三轮整车品牌对于产品的打造也更加多元化，以应对新的市场需求。

三开门:

往年在电动三轮车产品中占比高达70%-80%的三开门车型，近两年的销量都处于持续下滑的趋势。在2019年，整体销量依然保持着下滑，相信这个趋势还将持续一段时间。当然，这并不是因为产品的打造和企业的营销做的不够好。三开门车型主要销量集中在乡镇农村市场，其优秀的实用性足以满足消费群体日常出行、装载货物等各方面需求。但随着国家推动城市化和新农村建设的进程，以及集体外出务工的浪潮，农村市场对三开门产品的需求迅速减少，而更青睐于篷车、休闲三轮等更加舒适的出行工具。三开门在爆发期迅速扩展的市场容量也趋于饱和也是三开门车型销量下滑的一大重要原因。

篷车:

2019年，篷车年销量同比2018年上升25%，占电动三轮车产业总销量的27%，这对于市场严峻并处于下滑趋势的电动三轮车产业而言，是一个十分具有意义的数据。

篷车2012年开始逐渐起步，2014年迅速发展，依靠其驾驶舒适、挡风遮雨等方面的巨大优势，迅速成为电动三轮车市场的新宠儿，开启了一个品类的新时代。篷车的迅速崛起和市场需求，也让电动三轮车产业的制造厂商趋之若鹜，除了金彭、宗申等巨头企业的输出，还有海宝、盛昊、金迪等专门以篷车为主的品牌。全行业的发力，让篷车产品得以迅速发展，其中就有人货两用的半篷车。

休闲三轮:

其实休闲三轮一直是天津板块的主打产品，已经多年，却也是不温不火，近两年销量有所增长，而今年成为了电动三轮车企业们主推的品类之一。究其原因，一是休闲三轮整体工艺、乘坐舒适等方面的优势，如果说三开门的优势是载物，那么休闲三轮则是载人。随着国家城市化进程的加快，道路和生活条件的提升，乡镇地区的消费者更愿意选择这样舒适的出行工具。二是南方市场的特殊性，篷车虽然能够遮风挡雨，但南方市场的天气和温度影响，密闭的篷车内部的高温让消费者望而却步，更愿意选择舒适、敞开式的休闲三轮。三则是今年制造厂商们的强推，进一步拉动休闲三轮的市场销量。

所以，从行业政策、企业、市场三个方面来看，未来的电动三轮车行业将更加规范化，而对其管理也会更加严格，同样电动三轮车企业也会加快转型的步伐，而电三市场的产品则更加多元化。不过对于企业来说，这个时候应该把重心放到产品性能来，努力提高其附加值。而对经销商来说，应选择有实力、可以上牌的品牌，降低自己的风险。