纯电动和混动车型齐上阵 Jeep产品计划曝光

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  随着2019年即将结束,各大车企在规划着2020年甚至未来如何布局。在当下这个新能源时代,各大车企自然不会落后,纷纷推出新能源产品,来抢占市场份额。其中, FCA(菲亚特·克莱斯勒)便是杰出代表,该公司2018-2022年期间将会把重心放在电气化上。根据计划,Jeep品牌将在2022年内推出10款插电式混动版车型以及包括牧马人EV在内的4款纯电动版车型。此外,Jeep还将在2022年为旗下车型引入L3级别的驾驶辅助技术。

  

  对于新能源规划,Jeep品牌全球总裁斯蒂安·慕克表示,"我们将真正加速Jeep的电气化,我们也会很快做到。我们的使命是成为世界上最环保的SUV品牌。我们将把越野车的能力扩展到更多的公路上、拥有全天候能力和完全可持续性。当我说我们想成为世界上最环保的SUV品牌时,我们是认真的,这就是我们公司要做的事情。"

  说到Jeep品牌的电气化战略,其实在中国市场我们早就看到了其成果。在2018年,Jeep已经率先推出指挥官PHEV车型,这既是中国合资中型SUV细分市场的首款新能源车型,也是Jeep在全球首次推出新能源车型。虽然Jeep品牌在国内发布和实施电气化战略较早,但收到的结果却并不理想。数据显示,在今年11月份,广汽菲克共售出新车6,035辆,同比下滑28.6%;2019年1-11月,该企业累计销量为63,839辆,同比下滑44.49%。通过数据我们可以看出,相比于曾经的年销20万辆的辉煌历史,当下Jeep品牌在国内销量可谓是拦腰截断,苦不堪言。

  

  虽然个人很欣赏Jeep在环境保护方面做出的承诺和努力,但还有一个现实的问题不得不考虑。从实际角度出发,大多数消费者购买Jeep买的是情怀以及越野能力,当失去内燃机之后,Jeep还是我们所熟悉的那个Jeep吗?就好像几年前有人问我的那个问题,如果给你个电动版的牧马人你会买吗?时至今日我的答案一定还是不会!所以,虽然Jeep开启了自己电动化时代,但最终结果是顺应时代潮流力挽狂澜还是脱离自己本性郁郁而活,还让时间来给我们答案!

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