2020款Expedition，比猛禽还要狠

说到美系全尺寸SUV，我们能够找到很多代表车型，它们都有着各自鲜明的特色，今天要说到的这款车来自福特公司，Expedition（国内称为征服者）当今最好的SUV之一，福特公司对这款车型特别重视，在其身上倾注了很多的精力，使这款车的几乎所有细节都经得住考验，车身内外都加入了福特最新的科技与设计，以求达到极致的效果。

福特Expedition的车身框架建立在经典的F-150皮卡之上，我们都知道F-150在美国是最畅销的车型之一，所以Expedition几乎相当于一款带有三排座的F-150，无论是标准款车型还是长轴距的Max车型，凭借其优越的性能和空间优势，Expedition也很受消费者的青睐。

2020款Expedition是在2017年发布的2018款车型的基础上经过重新设计而来，作为一款城市SUV车型，它已经相当成功，近日，福特为其引入了一款FX4越野扩展包，以增加其越野性能，特供更多的可能性，外观上，部分细节进行升级，比如全新的18英寸的轮毂，采用灰色五辐的设计，上面安装了MICHELIN全地形胎，底盘上安装了七个特殊的护板，可以有效保护底盘，防止在越野的时候坚硬的地面划伤底盘，这些都对它的越野能力进行了一个很大的提升。

外型上其它方面在的变化不大，两个C字型前大灯与前格栅融为一体，长方形的银色饰条贯穿在其中，正中央的是福特的标志，前保险杠十分的宽阔，两侧的雾灯也带有银色的装饰，四四方方的前脸颇有一些路虎揽胜的样子，车身线条简洁工整，给人一种即复古又现代的感觉，后部的设计其实并不是很出彩，普通的LED后尾灯，车牌上面后备箱的开关处，宽阔的镀铬条上印有EXPEDITION的字样，显示了它的身份，右下角的位置带有FX4的字样，也彰显了它的与众不同。

进入它的内部，可以看到宽阔的空间和豪华的配置，座椅均采用真皮材质，前排还带有通风加热以及10向调节功能，中控的设计相对复杂，却体现出了极强的科技感，8英寸的中控屏下方还有两排的功能按键，这款车没有使用换档杆，而是使用了旋钮换挡的方式，十分时尚，除了标准的配置以及安全功能，FX4扩展包提供了360度全景摄像头，可实现分屏显示，以帮助驾驶员更好地查看周围的地形。Co-Pilot360安全套件还提供了包括车道保持辅助，紧急制动，盲点监控、自适应巡航等辅助驾驶的功能。

空间上的优势是这款车的买点之一，Expedition的车门设计的很大，乘客可以非常轻松的进入到后两排座位，第二排的座椅可根据实际情况选配分体式或者船长坐椅，无论哪种座椅都可以为第三排提供足够的空间，成年人坐在后面完全不会拘束，腿部能够有足够的空间，但是个高的人头部位置可能会稍显紧凑，通过电动调节倾斜座椅进行调整就可以完全解决，即使进行长途跋涉也没有问题，而且即使在安装了儿童安全座椅的情况了，也不会妨碍前排座椅的自由移动。

动力上，引擎没有变化，使用的是一台3.5L EcoBoost V6引擎，由于对越野方面的考虑，也对其做了重点的防护，专门为中间的冷却器而开发了一个防砂罩，同时也为油箱配备了全尺寸的防护罩。

Expedition这款车并没有实现国产，想要买到只能采取进口的方式，至于它的价格，我们简单做一下了解，在美国四驱版Expedition售价66470美元，这款FX4越野套件的价格为2035美元，加上特定的301A升级包，总价达到72510美元。