世界上曾有一个非常好玩竞速赛事，叫Can-Am。这个赛事几乎不限制任何机械改装，也就是马力、造型都任由车队随意修改，因此它成为许多车队展示技术的舞台。于是有许多的奇葩空气空气学的设计展露在世人眼中，其中能引领潮流就是雪佛兰车队的Chaparral 2F。
Chaparral 2F的外观最瞩目的就是巨大的高位尾翼，插上一对翅膀估计能起飞了。这样的设计绝对不是摆设，反而出色的空气动力学让获得不错的战绩。这一壮举也引来不少车队竞相效仿，包括积分第一的迈凯伦车队，以及尼桑和保时捷。越来越多的车队模仿，所以Chaparral不再是赛场中唯一装备高位翼片的赛车。无奈配备不错的空气动力学设计和大排量发动机的同时，3速变速箱可靠性跟不上发动机，导致在比赛中接连出现事故，错失许多冠军宝座，但也得承认，Chaparral 2F将当时空气动力学带入一个全新的领域。
雪佛兰 Chaparral 2F（1967）
售价：暂无
定位：赛车
长宽高：3940*1780*990mm
轴距：2310mm
整备质量：795kg
驱动布局：中置后驱
前后悬架类型：双叉臂独立悬架
动力系统：7.0L V8汽油发动机
变速箱：通用3速自动变速箱
最大马力：525匹（6000rpm）
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