什么是超级底盘？万科杭州用超级案例诠释

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这一年，杭州向2022亚运盛会，又迈进了一大步；这一年，良渚古城遗址申遗成功，实证了中华五千年文明史；这一年，“换乘之王”地铁5号线开通，拉通成网的地铁驶向城市的未来……

12月18日晚，上千位不同领域、不同地域的思考者，在一场由万科杭州和德科地产频道共创的“启动超级底盘——2019万科杭州超级案例对撞会”上，聚焦于三个与城市高光节点相呼应的超级案例，进行了一次有趣的知识分享。

“超级案例”是什么案例，案例对撞到底怎么“撞”，“撞”的知识又是什么？

千人对撞会现场

千人对撞会现场

千人对撞会现场

据国家统计局今年8月报告显示：1996至2018年，我国城市化率由30.48%提高到59.58%，但仍比发达国家低15％。因此按照目前每年1个点左右的城市化增长率，我们的城市仍有10年左右的发展空间。

而在“高铁、地铁、互联网、物联网、AI…”这些对城市影响巨大的事物驱动下，距离、速度、时间的观念再次被颠覆。数字经济与TOD这两个新赛道，甚至让中国的头部城市「身份归零」，重新站到了同一起跑线上。

面对这样的城市机遇，杭州加速的方向又在何处？围绕万科杭州提供的“2022项目”、“良渚文化村”、“天空之城”三大超级案例，此次对撞会则探讨了这个问题。

“城市边界的消融”、“高级的烟火气”是对撞会的两大关键词。在新时代机遇下，这是人们及城市都倍加渴望的东西。在“城乡建设与生活服务商”指引下的万科杭州，面对城市空间形态的更高需求，从多年坚持的“产品与服务主张”中生长出来的“超级底盘”方法论，便是回应城市渴望的一份答卷。

“超级底盘”是思维、技术、形态的三位一体的能力，以步行半径内的需求为思考原点，最大化消解城市与社区的边界，从而创造高级的烟火气。概括来说，“超级底盘”就是大型、综合、复杂项目的操盘能力。

如何理解“超级底盘”，让我们聚焦万科杭州已有实体呈现的两大案例“良渚文化村”和“天空之城”来一探究竟。

Part 1

用一张蓝图绘到底的坚持

“我们认真了二十年 还要热恋”

良渚文化村，位于杭州近郊余杭，因毗邻良渚文化遗址而得名。从2000年开始投资开发，占地逾1万亩，规划人口3-5万，目前在售项目有大溪谷和郡西云台。

王石将良渚文化村誉为“万科一个代表未来的设计”，这是中国新型城镇化建设的典型样本。小镇除住宅外，建成了大量高品质公共建筑与文化设施，如安藤忠雄设计的大屋顶、大卫·奇普菲尔德设计的良渚博物院、美丽洲堂、劝学公园等等。

良渚文化村的“超级底盘”是什么？要回溯到20年前的“一张蓝图”上。

文化村的开发建设始终延续了加拿大CIVITAS事务所最初定制的总体规划，这个规划整整做了3年。此外，始终只有一家企业主导开发，保证开发思路的连贯性，真正实现了“一张蓝图绘到底”。“一张蓝图绘到底”是一种境界，不是因为“一张蓝图绘到底”很难，而是因为这张图，20年后的今天依然有用。

加拿大CIVITAS规划良渚总体规划图

前置规划的路网、预留的节日广场及产业升级接口等，让文化村于不设定具体生长方向的开放留白中，繁茂地生长着。如今在这张蓝图上，随着良渚申遗的成功、中国美院校区的加入，早已溶解到城市中的文化村又被纳入到了一个全新的关系网中。

除了“一张蓝图绘到底”，可称为超级底盘方法论之一的，还有对“社区文明的构建”。

在这里，“村民”成为骄傲的名词。住户自称“村民”，连舞蹈队都取名叫“村妞队”，村民还自发提议制定“村民宪法”，2011年《村民公约》诞生。村民日、村民市集、村晚、同心圆公益等社交活动，在文化村远近闻名并被村民真心喜爱，目前村民自发组织的社团超过30多个。

良渚文化村村民日

从蕴含着“良渚文明”的良渚古城，到洋溢着“社区文明”的良渚文化村，是古老到现代的传承，是过去与现在的连接，是历史到未来的传递。未来，良渚文化村将不仅是集“生产、生活、生态”于一体的Town，不仅是单独服务于文化村村民的大型复合式社区，更是一个可持续服务周边人群与产业的、没有边界的，与杭州紧密相连的空间。

这是万科杭州对这片土地“我们认真了二十年 还要热恋”的表白。

Part 2

在TOD这一城市全新赛道里

“我乘风而来 恰巧你们也在”

轨道交通的发展，是城市发展的“超级底盘”。预计到2022年，杭州将建成总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络，杭州正迎来TOD发展的“黄金时代”。

万科杭州联手杭州地铁合作开发的“TOD轨道+物业”重点项目——地铁万科未来天空之城，择址未来科技城东门户，地铁5号线五常站上盖，是全球第一个LEED for Communities铂金奖预认证项目，其开发面积约达134万方，是全国最大的车辆段上盖物业之一。

天空之城的成功开发，离不开“政、企、学、民”四方共建。事实上，在天空之城诞生以前，万科杭州已提前四年介入项目规划与设计，这样便能预留更多的时间考量“人与城市”之间的尺度，而不仅仅局限项目本身。

其一，1个站点分散22个多城市接口，这种开放姿态甚至可为20多年后的自动公交系统，预留了停泊接口和落客区；其二，超40%都是非住宅业态规划，由“产业导入、文化塑造、公园社交、聚合效率、惊喜商业和智慧之都”构筑的的六维象限图，正是万科杭州提炼出来的TOD开发导则，即“六维图”。

在传统的TOD开发中，由于需要以最短路径解决效率问题，往往容易忽略社区活力的激发。好比走在同一条长度1km的归家之路，单纯地通往目的地与带有趣味体验地抵达家园，所感受的心理消耗时间会存在一定差异。

万科杭州认为面向新时代的TOD需要布局紧密黏合居住、商业、文化、服务等功能的活力内核。内部规划约800m的特色街区银杏大道、约1万方无边界社区共享的天空草地……丰富的生活功能区块自然形成了带有休闲性质的PARK，这种新型TOD开发模式称之为PARK-TOD。

可以说对于“天空之城”，“车辆段上的盖板（全国最大的盖子）”便是它的物理“超级底盘”。

以“人才引领，创新驱动”为发展战略的未来科技城，正积极谋划布局5G商用技术、量子科技等未来产业，这里正承载着数以万计的年轻创业梦想，这里也将开启全新的下一代社区生活。

或许，冥冥中注定的某天，那个怀揣梦想的你我就将在此相遇。正如刘德科所言，有一天，我们恰好在“天空”遇见，那就很好。

“一张蓝图、车辆段上盖板”，是直观的“超级底盘”，是具体的物理底盘，但“超级底盘”的形态更存在于思维中。政府前瞻性的规划思考是超级底盘思维，企业的城市共建愿景是超级底盘思维，长效运营的活力培育是超级底盘思维……

在充满机遇的当下，让我们与未来一起杭州。