前两天受朋友邀请，去参观了一家拖挂房车企业，该企业所产拖挂，价格极其低，前两年很受一些车友的追捧，但不知道为什么，现在这家的产品在市场上几乎绝迹了……
一辆好的拖挂，为什么贵，我说不出个缘由，用评论区里网友的话说就是“暴利”呗！赚钱呗！无可厚非，做买卖不赚钱难道要当雷锋么？但一辆拖挂为啥便宜，这次我逛完工厂，心里是有点数了，一切能节省成本的地方，都去节省，真是秉持勤俭持家节约光荣的优良传统，一毛钱的好东西都不舍得用啊！
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你跟他聊爱科底盘，他跟你聊自研技术远超爱科，咱也不知道国外那些菲亚特C型底盘都是咋来的。你跟他聊保温层厚度以及箱体结构，他跟你聊成本以及自己的专利，就国内这点儿专利，也不知道有啥好聊的，跟谁家没有似的。你跟他聊大厂设计房车的流程，他跟你聊自己那套软件有多牛逼，其实就那套东西谁家没用？总之就是聊不到一块去。
其实厂房的想法我能理解，就是在尽可能做出一辆低成本，也能稳定上路的拖挂。但心情能理解是一码事，这玩意是否能“安全”上路以及能否长期使用，是另外一码事，一堆品相并不是很好的配料堆在一起就要给行业革命？出发点其实是存疑的。
如果让我选拖挂，我肯定在能力范围之内，选择更贵的甚至是进口的。哪怕每样东西只是差那么一点点，更多的是为国外的专利产品或者成熟稳定的配件付费。可能有人不理解，凭什么国外的月亮就圆？这里我需要解释一下，不是看不起咱们自己产的这些东西，产品本身没有对错，错的是做产品的人对产品的定位，你如果只定位打造工业垃圾，便宜就行，那抱歉这种产品我确实不敢用！
有一大部分房车准用户，只认便宜，只要产品便宜了就击掌相庆歌功颂德，但我不觉得这类用户是房车的“准用户”，你产品真便宜了他们也不买，可能就是单纯的嘴欠看热闹不怕乱子大的穷吆喝而已！最后伤到的可能还是真心想买个好一点房车，只是不太懂的小白用户，毕竟便宜么，谁不爱？
现在做类似“低价”产品的厂家，还真是不少，很多甚至高喊着“革房车行业暴利的命”的奇葩口号，嘴里骂着同行手里却一直在市场上薅羊毛，通过低价产品来收割一批又一批的小白用户。
很多用户买完房车就骂街为啥？并不是说房车难用，实在是因为自己买的东西，就不是个玩意！很多车友车换了一辆又一辆，也慢慢明白了“好房车不贵，便宜的房车不便宜”这点基本道理！但这道理来的，未免成本太高。
中国房车市场，还在发展阶段，即便是市场上有口皆碑的好产品，或者是资金实力雄厚的大厂推出的主打车型，只要用户想挑，都能挑出一堆毛病来，更何况这些便宜货呢？那可不就是买了就扔么！有些车买来只有两天开心，买的那天和卖的那天。但这种工业垃圾，你卖给谁去？就算你卖了，你都寝食难安，你都怕买家回头不断的骚扰你问各种奇怪问题，因为毛病太多了啊！
之前留言里有个奇葩论点正好今天回复一下，有用户说“便宜的不好，贵的就好了？”，我只能就我对房车行业的理解简单回复一句，如果有充足预算还把车做的很垃圾，不用好的材料配件，那只能说明你遇到奸商了，房车市场本来不大，厂家也没你们想的那么多，如果真的存在这种敢以次充好的厂商，实际上只要有用户骂街，几次就能骂黄一个品牌。另外你咋就运气这么不好能遇到奸商呢？为啥其他车友遇不到呢？我能否反问一个问题，那些明知道自己生产的是工业垃圾的，只图所谓“性价比”的厂商，行为就高尚了？我不觉得！从最终产品的角度来看，贵了还不用好料的是奸商，故意节省成本生产垃圾产品的也不见的是好鸟。
市场上永远不缺打着低价迷惑用户的厂商，只能奉劝成熟的用户，别被所谓便宜的产品迷惑双眼，多去研究贵的产品，看看贵的东西，到底贵在哪儿了？人工、配件、物料？尽量别去无端指责好的产品，自己买不起也没必要泼冷水不是么，如果看一件产品，永远先从价格角度进行评论，那大家还搞什么研发啊？产品想做好不容易，想便宜还不容易么！至于便宜的产品，核心法则，无非就四个字——偷工减料，仅此而已！但，这真是你想要的？
用户的每一句质疑，都会让想做好产品的厂商增加一份疑惑，是不是我们走错了？出发点错了？市场只接受便宜的低品质的产品？长此以往，我们刚刚发展的房车制造行业，可能又如同几年前的淘宝一样，劣币驱逐良币，用户花钱都买不到好东西。你还别说我杞人忧天，最起码这两年的市场，明显下沉，价格下探的同时，质量也在缩水再缩水。很多厂商慢慢已经不会做好东西了，不敢省人工物力的工匠精神，在市场“低价”的呼声中，慢慢也开始动摇了。研发？想都不敢想了，投入任何一毛研发的成本都收不回来，我们还是研究研究怎么让产品价格更低吧，继续在骨架结构保温材料上节省节省……
对于质疑房车高价的用户，我想劝您两句，想便宜其实也是有方法的，比如舍弃某些功能，这些其实是可以与厂方协商的。但全车不用一毛钱好材料的工业垃圾，我劝您碰都别碰，毕竟这是要带你旅居天下的一辆房车，天天出毛病，体验感完全没有，这种车买回去，你品，你仔细品……
这个行业，踏踏实实做好产品的厂商，很多！但一味地为了节约成本来打价格战的，也不少。至于怎么选，看您自己吧。真的预算不够，也别难为自己，等成熟的厂商发展到一定级别，等房车保有量增大的时候，好的产品也会降价的，毕竟有量级支撑 。但肯定不是现在，现在的市场，你再把还在用心做事儿的厂商骂迷茫了，那真就什么都没了……
结尾再说个小插曲，昨天有位用户给我打电话，聊起了柴油暖风，大骂房车厂家心黑，说同样品牌的加热器，凭什么房车厂家报一万，有用户去市场上问6000就能拿到，同样是柴暖，市场上还有2000多的，长得跟某品牌一模一样？对于这类的用户吧，我劝您还是别买，或者从2000多的开始试起？2000的坏了换个6000的，6000的坏了再换10000的呗！不知道您是否有这份精力与时间。再问一句，改装厂6000拿就卖给你6000？安装费都不收就是为了向雷锋叔叔学习？买卖那有这么做的啊，你家楼下小卖铺还知道7毛钱进的水卖你1块呢！最后，发自灵魂的拷问，你确定你所知道的6000能拿到的货，是真的？
以上，第一房车有感而发，全文图都是百度来的，与文中所说厂商没半毛钱关系，做拖挂的厂商别自己对号入座。如果对号入座也可以，想想自己产品是不是为了“便宜”不择手段了吧，如果是，那骂的就是你！
普通用户呢，也别贸然开怼，我只强调一点——好房车不贵，便宜的房车不便宜！看不懂，也别贸然开杠了，这几天忙，可能没空杠回去，您义愤填膺的辛辛苦苦发表一篇长篇大论也得不到回应，显得我多不礼貌……
就这样，下篇再聊，没关注的点下关注再走哦，拜了个拜！
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