离Turbo更近一步，保时捷新款Macan GTS换装全新发动机！

造型经过细微的调整

搭载2.9升V6双涡轮增压发动机

最大马力提升至381匹

保时捷Macan家族早就换了一副全新的造型，Macan GTS却严重迟到。最近，保时捷新款Macan GTS总算正式发布官图，不过，它的变化重点并不在外观上。

老款Macan GTS搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机，与老款Macan Turbo搭载的发动机不一样。而新款Macan GTS已经改用全新的2.9升V6双涡轮增压发动机，别看它排量变小，实际上它的动力已经提升了20匹马力，峰值扭矩也提升了20牛·米。

要知道，这台发动机实际上与保时捷新款Macan Turbo是同一款发动机，只是调校上有比较大的区别。Macan GTS作为定位于Macan S和Macan Turbo之间的车型，这次所搭载的全新发动机对喜欢玩改装的车主来说，可以玩出更多的花样。

当然，并不是每一位保时捷车主都喜欢改装，毕竟保时捷可以提供很多选装的配置。比如可以提升0-100km/h加速的能力的Sport Chrono套件，复合陶瓷刹车系统，自适应空气悬架，Bose音响、无线充电等配置。

新款Macan GTS其实也有不用选装的配置，像20英寸RS Spyder Design轮毂，运动化外观套件，内饰中的Alcantara、拉丝铝材质，双边四出运动排气，随处可见的GTS标志等等，反正它的身份很容易就能辨认出来。

至于外观，它也跟保时捷新款Macan家族的奇特车型保持一致，简单来说就是换了一套贯穿式的尾灯设计，就这么简单。

接下来，我们要等的就是售价，不管它卖得贵不贵，反正喜欢它的消费者也不在乎它卖多少钱。

网友评论

@甘油三十脂：刷一刷电脑，淘宝换个尾标就变成Macan Turbo，听起来还是物超所值的！

@柴油不会发电机：还搞3.0T干嘛？直接全系同一台2.9T，然后动力按级别阉割下去就好了，还省成本。

@短打的AAC：GTS的存在好尴尬，既然注定要加价选装，还不如直接上最强的Macan Turbo。