对于交通拥堵的泰国曼谷来说，曼谷BTS轻轨简直就是天赐之物！！有了曼谷BTS轻轨，想去哪就去哪，再也不用担心交通堵塞的问题啦！
曼谷BTS轻轨线路
虽然从地理位置上曼谷BTS轻轨的线路只覆盖了曼谷这个巨大的大都市的一小部分，但是曼谷BTS轻轨的两条线路——Sukhumvit（素坤逸）线路和Silom（是隆）线路，覆盖了曼谷最繁华的黄金地段。
这两条线路自首次开通以来都进行了大量扩建，目前也在计划进一步扩建中，这意味着到2029年，曼谷的公共交通基础设施应该有多达13条不同的线路。
目前，曼谷BTS轻轨的Sukhumvit线路从曼谷北部的Mo Chit（与Chatuchak公园及其周末市场一起）一直延伸到Samrong，就在曼谷以东的Samut Prakan省的边境。
同时，Silom线路将带您从曼谷市中心的国家体育场，Silom和Sathorn商业和夜生活区，以及南部的Bang Wa郊区。两条线路连接的唯一点是位于暹罗中央换乘站。
曼谷BTS轻轨车票多少钱？
曼谷BTS轻轨是亚洲最昂贵的公共交通网络之一，但对于那些来自其他地方（特别是欧洲和北美）的人来说，它仍然看起来性价比很高。票价每年调整一次 – 通常是向上而不是向下。现在，搭乘曼谷BTS轻轨的费用为16泰铢，单程票价为一趟，最高可达59泰铢。无限制旅行的一日票价为140泰铢。
90厘米以下的儿童可以免费旅行，而高于此的儿童必须支付全额费用（售票机周围有高度表）。如果使用兔卡（见下文），泰国学生可以享受折扣。然而，与MRT地铁不同，BTS只向泰国公民提供老年人折扣，即使是在泰国退休的外籍人士也不能享受优惠。
乘坐曼谷BTS轻轨，使用预付兔卡（Rabbit card）
为了节省排队时间，您可以获得一张存储价值的兔卡，存款额为100泰铢。您也可以选择用现金支付（每次只需一铢）或者以折扣价购买一套有效期为30天的预付费旅行卡。
根据特许经营协议，一家私营公司经营着大部分的轻轨线路（从Sukumvit线的Mo Chit到On Nut，以及Silom线上的National Stadium到Wongwian Yai）。与此同时，曼谷市政府管理其余部分（从素坤路线上的Bang Chak到Samrong，从Silom线上的Pho Nimit到Bang Wa）。这让曼谷BTS轻轨的购票及票价变得很复杂。预付兔卡的用户只能在部分主要的旅行热门站点使用，如果你想去其他站，你还需要购买现金卡，每次旅程将额外收取15泰铢的单程票价。
此外，最高单一现金票价为44泰铢，如果你要去一个偏远的车站，则需支付15泰铢的附加费，这笔费用总计为59泰铢的票价。
乘坐曼谷BTS轻轨，怎么买票？
单程票仅由机器出售，而不是在人工售票售票，大多数旧机器只接受硬币（有些不能处理两铢硬币）。
如果您没有硬币，售票亭的工作人员可以提供兑换，他们还会出售一日票，并可以为您提供兔卡。购买兔卡可以用借记卡和信用卡。
要使用较旧的售票机，只需查看旁边的地图以检查目的地的票价，在机器上按下该金额的按钮，然后将硬币插入插槽，票证将会自动弹出。较新的售票机的使用方法也是如此，兔卡用户只需直接刷卡入闸即可。
关于曼谷BTS轻轨的其他信息
曼谷BTS轻轨的运行时间并不像其他城市的轻轨或地铁那么晚，您可以在售票处查看每个车站的时间表。
第一列BTS于早上5点15分离开Sukhumvit线的各个站点，并于凌晨5点30分从Silom线的各个站点始发。最后一班Sukhumvit线列车正好在午夜离开Samrong前往Mo Chit，而在相反的方向，于零点12分从Mo Chit开往Samrong。
最后一班Silom列车在午夜离开Bang Wa前往国家体育场；在相反的方向，于凌晨离开国家体育场前往Bang Wa。如果您需要在两条线路之间换乘，您需要留出在暹罗进行换乘的时间，避免错过末班车。
车站内不允许食物或饮料，入口处的警卫可能会对你的行李进行粗略的安全检查，在平台上的黄线后面后候车。
为了在泰国曼谷生活得更加方便，住在曼谷BTS轻轨旁是最好的选择！
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